最近、車中泊にハマりました。

でも、、車中泊ってどこですればいい？おすすめは？

そんな疑問に答えます。

この記事を書く私は車中泊歴10年以上。

ドライブ好きと車中泊好きが相まって、車もアテンザワゴンに乗り換え。

２週に１度は車中泊しています＾＾

おすすめの車中泊できる場所は道の駅

今回は無料で車中泊できる場所、という前提ですが、、

おすすめできる車中泊できる場所は道の駅しか！ありません。

トイレがあり、夜間も照明がある以外にも理由があります。

それは、車中泊スポットとして多くの人に認知されている点です。

認知されるとどんな良いことが？

理由は３つあります。

車中泊する人がたくさん集まる

まず、多くの車中泊仲間がいるということ。

車中泊している人が周りに多くいれば、安心できますよね。

目的は同じなのでトラブルにも発展しにくいです。

車中泊しても職務質問に合いにくい

警察の職務質問にも遭いにくいです。

あれ、車の中で何してる？まぁ、道の駅だから車中泊か。

こんな感じで、私は道の駅での車中泊であれば職務質問に遭ったことがありません。

車中泊をしていても不審に思われない

まとめると、

道の駅なら車中泊をしていても、不審に思われない

これが一番重要で、車中泊にする場所におすすめできるポイントです。

職務質問や不審者扱いされて通報されるドキドキをしたくなければ、道の駅一択です。

目隠しになる上に、車中泊してますアピールが出来るので一目で車中泊の車だとわかります。

車中泊できる道の駅か見極める方法

ここまで道の駅をおすすめしておいて、車中泊できない道の駅も存在します。

法的なものではなく、道の駅独自のルールとしてですが。

例えば、岐阜県にある「道の駅馬瀬」 。

ここは、車中泊禁止で深夜はトイレが使えなくなるとの噂もありです。

じゃあ、どうやって見極めるのか教えて～！

これも簡単でGoogleマップのクチコミを見るだけ。

クチコミを開いた状態で検索窓に「車中泊」と打ち込むだけ。

これで、車中泊禁止であれば車中泊禁止のレビュー投稿をしてくれている人がいます。

そんな都合よくクチコミってあるかなぁ？

最近は車中泊ブームというだけあって、道の駅には車中泊の車が全国どこでも溢れかえっています。

基本的にどこの道の駅にも車中泊についてレビュー投稿がありますよ。

詳しい調べ方は図解付きで下記記事で解説しています。

車中泊禁止の道の駅！リストはある？車中泊するのはヤバい？

車中泊禁止の道の駅に遭遇。車中泊を強行したら注意されるかな？結論から言えば、車中泊しても注意されません。しかし条件付き。また、その道の駅が車中泊禁止かリストはある？見分ける方法も同時に紹介していきます。

kurumalife.online

2024.09.26

おすすめしないが車中泊できる場所

道の駅以外で車中泊できるところは無いの？

道の駅の次にお勧めなのが、高速道路のSA・PAです。

高速を使う移動の途中であれば、実質、料金は掛かりません。

SA・PAは道の駅と同様に車中泊の車がチラホラ通り、明るく、トイレもあります。

しかし、深夜になっても交通量が多く、騒音が気になります。

他には公園の駐車場、ダムの駐車場で車中泊が可能です。

しかし、トイレが無かったり、地元の不良のたまり場になっていたり、車中泊仲間がいなかったり(笑)。

更には警察の職務質問もあります。

実際僕も、こういったところで車中泊をしていて職務質問に遭いました・・・。

ぐっすり寝ているところを窓を叩かれて、たたき起こされ、車内に危ないものが無いかの捜索・・・。

寒いし眠いし不愉快だしで本当に最悪でした。

なので、公園の駐車場等は本当にオススメしません。

まとめ：無料で車中泊できる場所。探し方も解説。

最後にまとめです。

無料で車中泊できるおすすめの場所は「道の駅」一択。

車中泊する前にGoogleマップで車中泊禁止になっていないか確認しましょう。

画面無しドラレコ購入検討している方向けに書いています。

ぶっちゃけ、画面なしドラレコ、おすすめできません。

画面がない分、筐体はコンパクトでスッキリしていて良いんですが・・。

でも、バグった時に対処できないです。

なぜなら、設定操作をスマホからWi-Fi接続して行うからです。

バグるとWi-Fi接続できなくなって、リセット操作もできず、手詰まりになってしまうんです。

致命的すぎる。

画面無しドラレコの操作はWiーFi接続。これがダメ。

冒頭でも説明した通り、画面なしのドラレコはスマホにアプリを入れてWi-Fi経由でドラレコを操作します。

Wi-Fi接続の何がﾀﾞﾒなの？

バグるとWi-Fi接続できなくなるのです！

いやいや～バグるなんてことそうそうないでしょ～

ところが結構バグりますね。

特にAmazonとかで売られている中華製のドラレコは。

これってかなり致命的じゃないですか？

遠出して、このような状況になり、PCを持っていなかったらドラレコ無しでドライブです。

折角のドラレコが意味ないです。

でも、それは君の買ったドラレコだけじゃないの？

そうも言えません。

筐体(製品のガワ)は異なっていてもソフトは同じ、、のようなことって結構あるんです。

特にAmazonで売られている中華ドラレコは尚更です。

なので、画面無しドラレコは僕のドラレコと同じ挙動をすると考えるのがベターです。

ちなみに僕の買ったドラレコはこれ↓

画面無しドラレコのメリットはもちろんある

トラブル時を除けばメリットは大きいです。

画面無しドラレコは筐体サイズが非常にコンパクト。

このように、すっきりとした見た目になります。

また、録画した画像はWi-Fi経由でスマホの大きな画面で見ることが可能です。

もちろん、録画した画像はSDに保存されるのでPCで見ることも可能。

Wi-Fi接続の手間やトラブル時は面倒ですが、試しに購入するのも全然アリだとは思います。

最強のドラレコは画面有り&バッテリー無し

最強のドラレコは画面有り&バッテリー無しの国産ドラレコです。例えば☝

画面有りが良いのはわかったけど、バッテリー無しって？

大抵のドラレコはエンジン停止時に衝撃を検知すると1分程度動作できるようになっています。

そのために小容量のバッテリーを搭載しているのですが、１年程度で劣化、膨張して危険な状態になります。

夏の炎天下で車内は60度以上。そりゃ、劣化も早いです。

だから、バッテリー搭載モデルはNGです。

でも、エンジンＯＦＦ時でもドラレコ作動してほしい。

ドラレコの電源を車のバッテリーからとればそれも可能。

大抵は別売りの電源ユニットを買うことになりますが・・。

因みに、車のバッテリー電圧が低下したら自動でドラレコをOFFするのでバッテリー上りも心配なしです。

最後に最も重要なことですが、国産メーカーのドラレコを選ぶことです。

僕はこれまでいくつもドラレコを購入してきました。

それもAmazonで買える5000円程度の中華製のものです。

ところが、バッテリーの膨張だったり、いつの間にか起動しなくなったり・・。

結局1年程度で買い替えることになります(安物買いの銭失い)。

少々、値は張りますが、日本の老舗メーカーできちんとした製品検査をパスしたものを買ったほうがコスパ良いです。

実家の両親の車にはユピテルのドラレコがついていますが、購入から5年以上経っても正常に動作中です。

まとめ：【画面無しドラレコ】おすすめ不可。致命的欠点あり。

最後にまとめです。

画面無しドラレコはトラブル時にWi-Fi接続できない可能性が有り、トラブルを解決できない可能性アリ。

ただし、筐体は小型でメリットもある。

最強のドラレコは少々値が張りますが、国産の老舗メーカーから選ぶのが良いです。

人生で一度は乗ってみたいオープンカー。

でも、趣向性の高い車だし、高額なオープンカーを買って失敗したくない。

支払総額40万円くらいで買える安い中古オープンカーはないかぁ？

本記事ではそんな疑問に答えます。

普通の車では味わえない圧倒的な解放感をオープンカーでは感じることができます。

これは中古車であろうが全く関係ありません。

本記事では安く購入でき、維持費があまりかからない安いおすすめオープンカーを3車種紹介します。

安い！中古おすすめオープンカー第1位 マツダ ロードスター

◎特徴

　言わずと知れた超有名なNB型ロードスター。

人気車種な為、マフラー等のチューニングパーツが豊富です。

　実はこのクルマ、小型オープンの先駆けとなったクルマで、このクルマの成功を見て、BMW Z3やベンツ SLK、フィアット バルケッタが発売されたんです。

いわば、ロードスターは世界のライトウェイトスポーツの先駆けなんです。

ただ、オープンカーではかなり手ごろな値段感や運転の楽しさなどから乗っている人が多数おり、街中でよくかぶります。

安く買うコツとしてはオートマ車を買うことです。

マニュアルの方が運転が楽しく、人気があるので価格も高めです。

オートマは人気が無い分、安いです。

また、マニュアル車の様に乱暴な運転をされていない可能性が高いので、程度も良好です。

◎燃費(実燃費)

1800ccエンジン(ハイオク)：11km/L

1600ccエンジン(レギュラー)：12km/L

正直あまりよくはないですね。

　ちなみに、排気量の違いがありますが、絶対的なパワーや燃費のほかにも、トランスミッションに大きな違いがあります。

1600ccはマツダ内製、1800ccはアイシン製になっており、シフトフィールは1600ccが気持ちよいです。

◎維持のしやすさ

自動車税：45,400円(13年越え)

タイミングベルト交換：100,000円

　国産であるということ、人気車種ゆえにアフターパーツや中古パーツが豊富にあることを考慮すると維持費は今回紹介する3台の中で断トツで安いです。

　ただし、タイミングベルト方式なので10万キロ毎にタイミングベルトを交換する必要があります。

0万キロを超えている場合は交換済みの車両を選びましょう。

　また、リアウインドウはNA型(初代)と違ってガラス製なので、劣化による曇りの心配もありません。

◎運転の楽しさ

　 車の基本である走る曲がる止まるはしっかりしており、運転の基本を学ぶにはちょうど良いクルマです。

　ただし、GTRやランエボのような絶対的に速い車ではないので、初心者に優しいスポーツカーです。

　また、コンパクトなボディサイズなので狭い道もストレスなく通れるので、気楽にオープンエアを楽しめる車です。

安い！中古おすすめオープンカー第2位 トヨタ　MR-S

◎特徴

　こちらもロードスターに引けを取らないくらい、お手頃価格なスポーツカーです。

一方で、エンジンを後方に配置するミッドシップエンジン方式です。

こういったクルマはかなり少数派です。

人と同じ車に乗りたくない方には超オススメです。 　 　

ただ、収納がものすごく少ないです。

フロント部分に多少物は載せられるものの、大部分をスペアタイヤが占拠しており、ハンドバッグ程度の隙間しかありません。

また、座席の後ろにも収納スペースがありますが、ボストンバッグ1個が限界です。

安く買うにはロードスターと同様にオートマ車を買うのがコツです。

◎燃費(実燃費)

1800ccエンジン(レギュラー)：14km/L

　スポーツカーで14km/Lは、かなり良い数値です。

車重が軽いために燃費が良いのでしょう。

街乗りでは10km/Lほどですが、高速では17km/L、郊外走行では15km/Lほどです。

これはかなり魅力的な数字ですね。

◎維持のしやすさ

自動車税：45,400円(13年越え)

タイミングベルト交換：0円

　国産であるということ、人気車種ゆえにアフターパーツや中古パーツが豊富にあります。

ただし、ミッドシップという特性上、整備性が若干悪いです。

しかし、タイミングベルト方式ではなくタイミングチェーン方式です。

つまり、ベルトを交換しなくてよい為、その分の維持費は安くなります。

また、リアウインドウはガラス製なので、劣化による曇りの心配はありません。

◎運転の楽しさ

　このクルマの一番の特徴は何といってもエンジンが座席の後ろ(ミッドシップエンジン)にあることですね。

重心がクルマの真ん中にある為、発進性能が高く、素早く曲がり、鋭く立ち上がる走りができます。

コーナーでの安定感はほかのクルマでは味わえないものです。

また、重量が軽く、1トンを切っています。

さらに、オープンエア、リアからエンジン音が聞こえるという非現実感。後ろから押される感じ。

すべてにおいて、非現実です。

安い！中古おすすめオープンカー第3位 ホンダ ビート

◎特徴

　　軽自動車で中古車オープンといえばビートかコペンが思い浮かぶかと思います(コペンはお高いのでビートをおすすめ！)。

このクルマはMR-Sと同様にエンジンをミッドシップに搭載しています。ホンダが出した走りを楽しむクルマであり、今でも愛好家が多くいます。

このクルマはまさに「運転する楽しさ」を思いっきり感じられるクルマです。

ちなみにこの車にはオートマ車がありません。

◎燃費(実燃費)

660ccエンジン(レギュラー)：18km/L

　割と回して走っても18km/Lくらいは走ります。

クルマの特性上、エンジンを回して楽しむタイプのクルマですが、それでもこの燃費。

上出来でしょう。

つまり、燃費を心掛けた運転をすれば20km/Lは全然いけます。

これはかなり魅力的な数字だと思います！

◎維持のしやすさ

自動車税：13,000円(13年越え)

タイミングベルト交換： 100,000円
※ビートは高回転を多用するギア比の為、その分タイミングベルトの寿命が短く、8万キロ程度でタイミングベルトが切れたという話も聞きます。7万キロ程度で交換するのが良いです。

　国産であるということ、人気車種ゆえにアフターパーツや中古パーツが豊富にあります。

ただし、ミッドシップという特性上、整備性が悪いです。

また、リアウインドウが残念ながらビニールです。

劣化すると後ろが見えなくなったり、破れたりしてしまいます。

◎運転の楽しさ

　MR-Sと同様に THEライトウェイトスポーツカーです。

コーナリングの楽しい車です。

しかし、パワーが無いのではっきり言ってすごく遅いです。

ですが、それがこの車の魅力であり、公道でも使い切れるパワーで高回転まで日常的に使えます。

また、エンジンの音が良いですよねぇ。

3気筒のエンジンですが、マフラーを変えると官能的な音がします。

ライトウェイトでコーナリングが楽しい、そして、音も良い。

しかも、軽自動車故に維持費が安い。

超魅力的なクルマです。

安い中古オープンカーを買うなら今すぐが良い理由

えっ、今すぐ中古のオープン買う方が良いの？

何年か考えてから買うじゃダメ？

今すぐに買った方が良いです。

なぜなら、ここに紹介したオープンカー(スポーツカー)は近いうちにドンドン値上がりしていくからです。

実は日本のスポーツカーは一部の外国で熱狂的な人気があることをご存じでしょうか。

特にアメリカが顕著です。

アメリカには国外で新車登録から20年を経過しなければ、輸入できない決まりがあります。

その20年ルールにこれらの車は掛かってきているのです。

80スープラやスカイラインGT-Rなどのスポーツカーは10年前の10倍もの値段を付けている個体もあります。

よって、買うなら今というわけです。

まとめ：支払総額40万で買える安い中古オープンカー3選

この3台の中に良いものはありましたか？

コストを優先にしながらも、今後長く付き合えそうなのはロードスター。

人とはちょっと違った車に乗りたいならMR-S。

コスト重視を重視しながらも安全な速度域で楽しみたいならビート。

このように選べばよいと思います。

首都高 芝浦パーキングエリアってどんなところ？どこにあるの？入り方は？トイレや自販機は？

そんな悩みに簡潔に答えます。

芝浦パーキングエリアは首都高の数あるPAの中で都心に近く、最も大きなPAです。

場所は東京都港区(ド都心)にあります。

芝浦パーキングエリアへの入り方

まず、注意点として芝浦パーキングエリアは上り線からでしかアクセスできません！

アクセス方法は　首都高 湾岸線→首都高 11号(レインボーブリッジ)→芝浦PA　という道順です。

芝浦PAのGoogleマップリンクです。

ちなみに、レインボーブリッジの上は夜景がめっちゃきれいなのでめっちゃおすすめです!!

また、芝浦パーキングエリアはレインボーブリッジを渡り終えたらすぐにあります。

早めに左車線へ移動しておくと良いかもです(‘ω’)ノ

【簡単】首都高ドライブをしてみよう！ルートやナビ設定方法を完全解説

首都高ドライブで夜景とかデートとかを楽しみたいけれど、ナビにどのように設定すればよいのか分からない。そんな疑問に答えます。今回は首都高ドライブのおすすめルートとそのルートのナビ設定を完全解説。誰でも簡単にナビ設定をすることができます。

kurumalife.online

2021.10.31

芝浦パーキングエリアの設備を紹介

芝浦パーキングエリアの施設を簡単に説明していきます。

芝浦パーキングエリアにある施設は下記の4つ。

・駐車場

・トイレ&休憩スペース

・自販機型のコンビニ

・都会が見られる景色

芝浦PAの施設①：駐車場 約40台分

約40台の駐車スペース。

基本的に駐車場が満車になることはありません。

また、一部日陰ゾーンがあるのはGOODポイントです。

芝浦PAの施設②： 自販機コンビニ

普通のコンビニパンやドリンクを自販機で購入することができます。

自販機という特性上1円や5円が入りませんから、普通のコンビニよりも若干安く買える商品もあります。

芝浦PAの施設③： トイレ&休憩スペース

自販機コンビニのある室内に身障者用トイレがあります。

エレベーターも完備されているので安心して利用できます。

また、男女ともにトイレは広々としています。

芝浦PAの施設④：芝浦PAから見える景色

レインボーブリッジや高層ビル群が見えて素晴らしい景色を見ることができます。

まぁ、辰巳パーキングエリアには負けますが・・。

辰巳パーキングエリアは夜景がきれい！～都内デートスポット～

走り屋たちの聖地として知られている辰巳パーキングエリアですが、実は夜景スポット(デートスポット)としても有名です。車で立ち寄れる場所でなおかつ駐車場代も無料です(首都高の通行料はかかりますが・・・)。都内でデートした後に首都高デートっていう...

kurumalife.online

2021.04.21

※夜間は窓にフィルムが貼ってあるため夜景は見えません。

芝浦パーキングエリア プチ情報

実は、走り屋スポットとしても有名です。

週末の夜は走り屋たちが集まっていますので、休憩すらできないほど混雑していますのでご注意ください。

ただ、ワイルドスピード(映画)的な世界となっていますので興味のある方は是非！

車が好きな方は絶対に好きになる世界です。驚きますよ～。

首都高ドライブをしてみたい！
んだけど、ルートやナビ設定方法が分からない。
夜景がきれいなルート、初心者向けのルートなど分かりやすく教えてほしい。
そして、そのルートを走るためのナビ設定を教えてほしい！

そんな疑問に答えます。

それでは本編スタート(‘ω’)ノ

おすすめ首都高ドライブルート3選

それではおすすめ首都高ドライブルート３選を紹介していきます。

・初心者ルート

・夜景最強ルート

・神奈川エリアを含めた、まるっとルート

この中で一番おすすめなのが夜景最強ルート。

時間も丁度良く、景色も最強に良いです。

運転に自信が無ければ、初心者ルート。

長時間ドライブしたい人は、神奈川エリアを含めた、まるっとルートをお勧めします。

また、これらのルートは全て環状になっています。

つまり、首都高を1度も降りることなく1周することが可能です。

それでは具体的に解説していきます。(‘ω’)ノ

首都高 夜景最強ルート

夜景最強ルートはまさにこれぞ首都高というルート。

都心環状線(通称C1)や湾岸線をドライブするルートです。

夜景もきれいだし、ドライブ時間も30分程度なので景色を飽きずに楽しめます。

特徴

・大都会東京の夜景を一通り楽しめるルート。

・都心や湾岸エリアをドライブするルート

メリット

・東京タワー、レインボーブリッジなど東京の名所が間近で見られる

・ビルが道路に近いので東京感を満喫できる

・アップダウンやカーブが多く、運転が楽しい

・走り屋が集まる有名なパーキングエリア(辰巳PA)がある

デメリット

・カーブ、分岐が多く、道幅が狭く、交通量が多いので運転が難しい。

初めて首都高をドライブするなら景色を楽しむ余裕はないかも

首都高 初心者ルート

車の運転に不慣れな場合はまずは初心者ルートを走り、首都高の雰囲気にれるのが良しです。

首都高速中央環状線(通称C2)ルートです。

特徴

・C2をただ１周するだけで、複雑なルートではない。

・都心よりやや外側を１周出来るルート。

メリット

・道幅が広めで急カーブが少なく、運転が不慣れでも安心してドライブできる。

・１周約60分で首都高を十分満喫できる。

デメリット

・都心よりやや外側を走るルート故、景色はちょっと微妙(スカイツリーが一番の目玉)。

・全体的に暗い。

・ルートの３分の１くらいはトンネル。

・交通の流れが早く、交通量もそこそこ多い。

首都高 神奈川エリアを含めたまるっとルート

神奈川エリアを含めた首都高のほぼ全域をドライブするルート。

先に紹介した

特徴

・夜景最強ルート に神奈川方面ルートをつけ足すようなルート

メリット

・つばさ大橋、大黒パーキングエリアなどの有名な観光地をドライブできる

・神奈川方面は道が広く、一般的な高速道路のような感覚でドライブできる

デメリット

・距離が長く、ドライブ時間が長くなる

・神奈川方面は道が単調(眠くなることも)

首都高ドライブルートのナビ設定方法

先ほど紹介した下記３つのルートのナビ設定方法を解説します。

とはいっても使用するナビは人それぞれ違いますよね。

よって本記事では、誰でも無料で使えるGoogleマップでのナビ設定方法を解説します。

Googleマップでのナビの設定方法は下記のような感じ。

①僕があらかじめルート設定したGoogleマップのリンクを読み込んでもらう。

②出発地点の編集をする

③ナビ設定完了！さぁ、首都高ドライブ出発。

という感じ。

それでは具体的に説明していきます。

首都高ドライブ ナビ設定①：Googleマップリンクを読み込む

まずは下記のリンクをタップし、Googleマップリンクを読み込んでください。

すると、Googleマップが自動で起動し、ルートが読み込まれます。

Googleマップリンク 夜景最強ルート

Googleマップリンク 初心者ルート

Googleマップリンク 神奈川エリアを含めたまるっとルート

首都高ドライブ ナビ設定②：出発地点の編集をする

出発地点を現在地に設定します。

ここでちょっと捕捉。

当たり前なのですが、僕は皆さんがどこから来るのか分かりません(笑)。

なので、出発地点によってはナビの設定どおりにドライブすると、大回りしたり、同じ道を二度通ったりすることになります。

もっと合理的にドライブしたいよ！という方は経由地を編集することができるので、調整してみてください。

Ⓐ、Ⓑ、©を長押しタップすることで経由地の順番を編集することができます。

ちなみに僕が設定したルートでドライブすれば、首都高の通行料金300円です(笑)。

首都高 絶景ドライブ 300円ルート!300円で首都高を楽しむ方法

首都高で絶景ドライブを楽しむには300円あれば足りる。でも300円で首都高を満喫するにはちょっとしたコツが必要です。そのコツとは乗ったICの次のICで降りれば300円ルートとなります。は？ですよね、詳しく解説します(^^)/

kurumalife.online

2023.10.15

首都高ドライブ ナビ設定③：ナビ設定完了！さぁ出発！

ナビの設定は完了。

ナビ開始ボタンをタップしてドライブ開始です！

首都高ドライブ前に知っておくべき4つのポイント

首都高を安全にドライブする上で4つのポイントがあります。

というのも、首都高は特殊な道路。

首都「高速」というだけあって、一般的な高速道路をイメージするかもですが、実際は大きく異なります。

そこで、下記4つのポイントを意識しながら首都高をドライブすると良いかもです。

・かもしれない運転

・走行車線の選び方

・流れに乗る

・譲り、譲られる

具体的に解説していきます。

首都高ドライブポイント①：かもしれない運転

一般道でも言われることですが、かもしれない運転は重要です。

首都高で特に注意したほうが良いので、急カーブと渋滞です。

カーブの先が見えないほどの急カーブが各所にある上にあります。

しかも、カーブの先には突然の渋滞が！なんてこともあります。

実際僕も肝を冷やしました。

「急カーブの先は渋滞している」かもしれない

常に注意しながらドライブすると良いかもです。

首都高ドライブポイント②：走行車線の選び方

走行車線の選び方は重要です。

左のみならず、右からの合流もあります。

しかも加速車線が短いので、タイミングを計ってあげることも難しい。

合流が近くなると標識が出てきますので、早めに反対側の車線に移動したほうが良いかもです。

また、分岐が近くなってきたら行きたい分岐のある方へ早めに車線変更しておきます。

交通量が多いと、

車間が狭く入れてもらえない！車線変更できない！

なんてことに。早めに車線変更しておきましょう。

首都高ドライブポイント③：流れに乗る

交通の流れに乗ることは重要です。

もし交通の流れを阻害すると煽られる可能性があり、事故を誘発します。

首都高の制限速度は意外に低く、

都心環状線：50km/h

湾岸線：80km/h

その他：60km/h

という感じ。

実際、この速度で走っている車はおらず、制限速度+20km/h程度で流れています。

パトカーもこの速度で走っているので、捕まることもありません。

急カーブのところさえしっかりと減速すれば、この速度でも危険はありません。

首都高ドライブポイント④：譲り譲られる

譲り譲られる・・これが一番重要かもです。

首都高は狭く、交通量も多く、合流車線も短い。

しかも分岐も多いので車線変更の頻度も多いのです。

譲り合わないとスムーズに車線変更できない！
もし意地はって、譲らなかったりしたら、すぐに事故が起こるやん！

そうなのです。

なので無理のない範囲で気を使ってあげるとスムーズになります。

・ウインカーを出されたら進路を譲る

・左から合流してきそうなら、右車線に移動する

・早めにウインカーを出して、車線変更アピールを早めにする

まあ、基本に忠実にしていれば大丈夫です(‘ω’)b

もっと気楽に首都高ドライブする方法

首都高ドライブはしたいけれどやっぱり事故とか怖い。
そもそも、東京まで運転しなけれならないのがツライ。

その気持ち分かります。

でも、そういった理由で、いつまで経っても首都高の夜景を楽しめないのは非常にもったいないと思います。

そこでおすすめなのがカーシェアを使う方法。

カーシェアを使えば、

・電車で都内へ行き、都内で車を借りることで、首都高までの道中を運転しなくて済む
→都内各所にカーシェアステーションが多数点在しているので、出発場所をある程度自由に選べる

・もし事故を起こしても車両の修理代が請求されない！
※２年間に２回の事故を起こすと実費負担なので注意が必要!

という大きなメリットがあります。

しかも、カーシェアはレンタカーと違って、十分単位で借りることができます。

つまり、長くても3時間程度の首都高ドライブはレンタカーを借りるよりも圧倒的にコスパがいいんです。

ちなみに、カーシェア会社はカレコかタイムズがおすすめ。

特に、カレコはオープンカーなどの変わり種の車種もあるので個人的にはカレコ推しです。

まとめ：【簡単】首都高ドライブをしてみよう！ルートやナビ設定方法を完全解説

最後にまとめです。

首都高ドライブしたいなら、下記のGoogleマップリンクをクリックして出発地を設定するだけ。

Googleマップリンク 夜景最強ルート

Googleマップリンク 初心者ルート

Googleマップリンク 神奈川エリアを含めたまるっとルート

安全運転でお願いします(‘ω’)ノ

｢さて、休日が始まった。今日はドライブにいこう。ドライブをより楽しく快適に、そして優雅にする方法は何かか有るだろうか？｣

こんな疑問を持った方にドライブ&コーヒーのすゝめを書いています。

☆この記事を読んでわかること

・ドライブする際にコーヒーが有ると、ドライブの楽しさ増す理由

・眠気防止作用が有ることによるメリット

☆この記事の信頼性

この記事に書いて有ることは私の実体験に基づいています。記事の後半で実際にコーヒーと共に優雅な休日を過ごせたことをレポートしています。

それでは見ていきましょう！

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 ドライブする際にコーヒーが有ると、ドライブの楽しさ増す理由

コーヒーには香りがあります。

休日の朝にコーヒー。良い香りの中、ゆっくりとコーヒーを飲む。

何とも至福の一時では有りませんか。

この至福にドライブも加えてみるとどうなるでしょうか。

ドライブの行き先は海か山。

都会の喧騒を離れ、海や山の大自然の中を優雅にドライブをしながら、熱いコーヒーを飲む。

見事な休日が始まります。

眠気防止作用が有ることによるメリット

コーヒーにはカフェインが入っています。

カフェインには覚醒作用が有るほか、疲労回復などの効果があります。

その効果の持続性は３０分後から８時間。

つまり、コーヒーは運転のお供に最適というわけですね。

コーヒーを持ち運ぶ際のオススメの水筒

運転中はハンドル操作をしなくてはなりませんので、以下のタイプの水筒をオススメします。

魔法瓶タイプで片手で蓋を開け閉めできるものです。

容量は３５０ｍｌ程度のものが良いです。

大き目のマグカップ２杯分程なので、ちょうど良いです。

また、コーヒー用の水筒というのも巷ではあるようですね。

飲み口が大きく、熱くても火傷せずに飲めたり、香りを楽しめたりできるようです。ただし、フタをくるくると回して開けないといけないので、運転中には適しません。

豆知識

最近知ったのですが、ホッとコーヒーの場合は、冷めるとまずくなってしまいますが、熱い状態を維持しておけば、ずっとおいしい状態が維持されるみたいです。

オススメのインスタントコーヒー

私はお手軽さからインスタントコーヒーを愛しています。

インスタントでも作り方さえ知っていればおいしいコーヒーを作れます。

やり方は少量の水で溶かしてから熱いお湯を注ぐだけです。

これで風味を損なわずにコーヒーをいただけます。

ちなみにインスタントコヒラーの私が試した中で一番よかったのはこちら

喫茶店でマスターが作ってくれるような感じがします。ブラックでもカフェオレでも、クセが無いのでおいしく飲めます。また、すっきりした後味なのが好き！

番外辺：私のドライブスタイル｢コーヒーと共にドライブ｣

まだ日の上らぬ内に早朝の都内を出発する。

早朝の都内は渋滞もなく、すいすいと流れていく。

しかし、早朝故にまだ若干の眠気が残る。

眠い中用意した水筒に入ったコーヒー。

蓋を開けて臭いを少し嗅いでからすこしだけ飲む。

口の中にコーヒーの香りが広がってリラックス。

すこし立つと、眠気がなくなった。

今日の目的地は奥多摩。

途中セブンイレブンでおにぎりを二つ買い、お気に入りの場所まで２０分。

そこで、コーヒーとともにおにぎりをいただく。

そとは雨が降って来てしまった。

まとめ

・コーヒーにはリラックス効果があり、ドライブ中に飲むことで優雅な気持ちになれる(≒ドライブが楽しくなる)。

・コーヒーには覚醒作用が有り事故防止に一役買う

「 カーナビとgoogleマップ双方のメリット、デメリットを知りたい。普段ナビはあまり使わないけど、カーナビを買う必要があるのか・・・。カーナビを買ったはいいけど、地図が古くなったら使えなくなるんじゃないだろうか。。いろいろ知りたいけど、情報収集がめんどくさい。 」

そんな方は、この記事を読めばすべて解決します。

★本日の記事のテーマ

①カーナビのメリット・デメリット

②googleマップのメリット・デメリット

③結局カーナビとgoogleマップどちらが良いのか

★記事の信頼性

・私は無類の車好き&ドライブ好き

・車のインダシュナビ(埋め込み型)、Googleマップ使用歴それぞれ7年程

★この記事の対象者

・カーナビとGoogleマップのメリット・デメリットを知りたい方

・カーナビを買おうかGoogleマップで済まそうか悩んでいる方

この記事を読めば、上記疑問が解決です。

それでは見ていきましょう！

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①カーナビのメリット・デメリット

カーナビには大きく分けて3つ搭載方法があります。

A.高級車には標準装備と言っていいほどの完全埋め込み型

B.オーディオスペースに汎用型のカーナビを設置するインダッシュ型(ディーラー品の場合もあり)

C.ポータブルナビなどダッシュボード等の上に設置するオンダッシュナビ

それではこれら3つの特徴を説明していきます。

A.高級車には標準装備と言っていいほどの完全埋め込み型

完全埋め込み型の場合は、このように車と一体となっています。

車と一体となっているので、エアコン操作画面等の車両の情報が表示されたりとカーナビ以外の機能が装備されています。

メリットとして車を開発するときからデザインを考えているので、見た目が良く、デザイン性に富んでいます。また、画面にナビゲーション以外の情報が表示されるのが面白い！

デメリットとしては、ナビ本体の交換ができないことです！交換ができないと
ナビの操作性が気に入らなくも、使い続けなければならない。また、ナビの地図データの更新が終わっても交換できない(基本的にどのメーカーも地図データの更新は8年ほどで終了します)。最後に、更に地図データ更新に料金がかかる！

やはり一番の問題は地図の更新データが提供されるのは8年程度でそれ以降は古い地図データのまま使い続けなければならないことですね。

B.オーディオスペースに汎用型のカーナビを設置するインダッシュ型(ディーラー品の場合もあり)

このように、車にもともとオーディオスペースが用意されており、そこにナビをはめ込むような形となります。2DINサイズ(写真のナビのサイズ)と1DINサイズ(2DINナビの半分のサイズ)があります。

どのメーカも大抵この規格に合わせてナビを作っています。

メリット は、ナビ自体は様々なメーカのものを使うことができるので、自分の好みに合ったものを選べます。 更に、地図の更新が終わった場合は、違うナビに付け替えることができるのが最大のメリットでしょう。

デメリットは、2DIN(もしくは1DINの中)に操作ボタン等を集約させないといけないので、操作性が悪い場合があります(中には車のハンドルについているボタンで操作できるものもあります)。
そして一番のデメリットはデザイン性の悪さでしょう。完全埋め込み型と比べるとどうしてもナビが浮いて見えてしまいます。
また、地図更新に料金がかかります。

また、スマートループ (渋滞回避機能) 付のものをおすすめします。これならGoogleマップの渋滞回避にも負けません。例えばこんなのです。↓

この製品の説明欄によると、 スマートループサーバーにアクセスして刻々と変化する道路状況に対応して、適切なルートを選んでくれるんだそうです。

C.ポータブルナビなどダッシュボード等の上に設置するオンダッシュナビ

ダッシュボードの上についているのがナビです。ナビスペースに挿入するわけでもなく、ダッシュボードの上に吸盤でつけたり、シールつきの台座を付けたりして固定します。

メリットは、値段が安く、取り付けが簡単なことです。基本的にシガーソケットから電源を取って台座をダッシュボードに固定すれば設置完了です。取り付け取り外しも簡単なので、家族で違う車を持っている場合は貸しあいができます。

デメリットは、装着した見た目が悪いこと、車速センサーを接続しないので、自車位置を見失いやすいことです。また、地図更新に料金がかかります。

②Googleマップのメリット・デメリット

来ました、真打Googleマップ。今回は普通のカーナビとGoogleマップのメリットデメリットを知りたい方がほとんどだと思いますので、より重点的にレポートします。

ご存知だとは思いますが、GoogleマップはGoogleが提供する無料の地図アプリです。

スマートフォンにこのアプリを入れると地図を見るだけでなく、ナビ、地形確認、渋滞情報等様々な情報を得ることができます。

メリット
・地図が常に最新(もちろん無料)
・圏外であっても事前に目的にまでの地図をダウンロードしておけば、通信することなく案内可能
・実質無料(スマホは実質一人一台持っている為)
・渋滞情報を加味した最短経路で案内
・ストリートビューモードで現地の実際の映像を見られる
・データロガーとして自分が移動した履歴が見られる
・目的地検索が簡単(音声検索)
⇒適当な検索ワードでもGoogleが目的地を絞ってくれる
・口コミ
⇒目的地のお店等のレビューが見られる

このように常にネットと接続されているので、非常に多くの情報を得ることができます。

デメリット
・スマホスタンドに固定して使用することになるので、本来のスマホ機能を利用できない(そもそも運転中は使用禁止です(笑))。
・電池を消耗する。
⇒もちろん、充電しながら使用するのは可能です。が、電池の寿命を縮めてしまいます。
・案内が不親切
⇒これが一番のデメリットかと思いますので、詳しく説明します。

Googleマップは案内が不親切！具体的にどんなところ？

基本的にGoogleマップは渋滞を加味した最短経路で道が検索されます。

が、最短経路というのが問題です。例えば・・・

普通のカーナビであれば青矢印のように案内するのが自然だと思うのですが、Googleマップの場合、赤矢印のような経路を案内してしまうケースがあります。

何が問題かというと、道が狭すぎて軽自動車しか通れなかったり、流れが悪かったり、再び大通りに出る際に、車が途切れず出にくかったりします。
つまりは、大通りを行った方が逆に早くて楽な場合が多々あるのがGoogleマップの残念ポイントです。

ただし、ナビ画面を見ればある程度先の経路も読めますので、大通りに行ってしまってOKです。勝手にリルートしてくれます。

まとめ・・結局どっちが良いの？

ベストはズバリ、インダッシュナビ+Googleマップの併用です。
※ただし、インダッシュナビは渋滞回避機能付き

それでは理由です。

Googleマップも十分使えるのですが(特に渋滞回避)、スマホ本来の目的は連絡手段であり、いざというときに使えなくなったら困ります。また、電池の消耗が激しいことも理由です。更に、先ほど申し上げた通り、Googleマップの最短経路問題があり、不自然なルート案内をされることも多々あります。

一方で、インダッシュナビにもスマートループ等の渋滞回避手段があります。また、カーナビらしい王道ルートで、しかもわかりやすく案内してくれるので安心です。

完全埋め込み型のナビも良いのですが、車を長く乗る方の場合、どうしても地図情報の更新が終了してしまいます。つまり、快適に使えるのは新車購入から8年程度ということになります。

ただ、今回紹介したGoogleマップ以外のカーナビはどれもお値段の張るものばかりです。しかも地図更新に料金が必要。

よって、普段近所しか乗らない、たまに遠出ならGoogleマップ。
ドライブが趣味、遠出を良くするのであれば、スマートループ付のインダッシュナビの購入をおすすめします。

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車のナビはスマホでは役不足なの？「カーナビって高いし、できればスマホで済ませたい。でも、スマホだと機能に不足があるのでは？スマホでナビをすることが普及しているのにも関わらず、カーナビが売られているのには何かワケがあるのでは？」

こういった疑問に答えます。

✅本日の記事のテーマ

車のナビはスマホだけでは役不足！カーナビを買った方が良い〇の理由

✅記事の信頼性

私はこれまでに7台の車を1年おきに乗り換えてきました(飽きっぽいので)。

オーディオしかついていない車、カーナビが装着された車を乗ってきているので、カーナビのメリットを熟知しています。

✅記事を読む前に

できれば費用は安く済ませたいもの。

カーナビのメリット、デメリット。

そして、スマホナビのメリット、デメリットを考えながら考察していきます😊

スマホナビのデメリットとカーナビのメリット

スマホナビのデメリットはいくつかあります。

☑充電しながら使うのでバッテリーの劣化が激しい

☑トンネルなどGPS信号が受信できない場所では自車位置がわからなくなる

☑ナビスタート時に自分の車の向きがわからない

順番に解説していきます(^▽^)/

充電しながら使うのでバッテリーの劣化が激しい

地図アプリはバッテリーの消費が激しく、 常に給電が必要です。

スマホに搭載されるリチウムイオンバッテリーは熱に弱く、給電＆ナビアプリで発熱しスマホ寿命が短くなってしまいます。

カーナビの場合は?

そもそもカーナビにはバッテリーが装備されていないので心配無用です。

また、カーナビへの給電はすべて自動車からの供給電力により、バッテリー切れの心配もありません。

トンネルなどGPS信号が受信できない場所では自車位置がわからなくなる

スマホナビで一番困るポイントだと思います。

首都高速など長い地下高速ではGPS信号が届きません。

途中で分岐などがある場合は役立たずです＾＾；

自分で自車位置を推測するしかありません。

ですが、スマホナビもある程度は今までの速度から自車の位置を推測します。

ですが、渋滞等あれば自車位置がどんどんズレていってしまいます。🤔

カーナビの場合は?

GPS信号が途切れても車両側から車速信号を受け取っているので、トンネル等入っても自車がどこにいるのかほぼ正確に表示します。

ただし、途中分岐等で間違った方向へ行った場合はカーナビでもお手上げです💦

全然違う位置に自車位置を表示することになります。

ナビスタート時に自分の車の向きがわからない

スマホナビでたまに困るポイントだと思います。

スマホナビ起動時は車のフロントがどちらの方角に向いているのかわかりません。

十字路のコンビニ等から出発する際にどの道を進んだらよいのかわからなくなる場合があります。

また、微妙に場所がずれている可能性も💦

こういった場合困りますよね。

カーナビの場合は？

自車が今どちらの方向に向いているのかが確実にわかります。

また、エンジンを切っても自車の位置が記憶されているので、停車位置が微妙にずれいているということもありません。

スマホナビにもメリットはあるよ

スマホナビにももちろんメリットがあります。

☑地図が常に最新※しかも無料

☑初期投資が0円※スマホを持っていれば

☑到着予測やルート案内が優れている

☑目的地入力が楽

順番に見ていきましょう😊

地図が常に最新※しかも無料

地図データが無料。

しかも常に最新というのは大きいですよね。

主にGoogleマップやYahooカーナビといったアプリですが素晴らしいことですよね。

カーナビ業界や地図業界に激震が走ったことでしょう(笑)

カーナビの場合は？

カーナビの場合、地図データの更新に数万円の費用と3時間程度の時間が必要になります。

しかも、地図上に情報を入れすぎてしまっていることが多く、見にくいです🤔

地図データに関してはカーナビの良いところは一切なし💦

大きなマイナスポイントです。

初期投資が0円※スマホを持っていれば

スマホを持っていれば、それにナビアプリを入れればナビに早変わりですよね。

初期投資0円です。

個人的にオススメなのがYahooカーナビとGoogleマップです。

使用ユーザーが圧倒的に多いので、地図の更新頻度やユーザーインターフェースの向上がたびたびあるので😊

カーナビの場合は？

スマホナビの以上の機能(渋滞回避、VICSなど)を求めると8万円以上の高級機を購入する必要があります。

1万円代の機種は多くあるのですが、ナビ機能のみでVICS等の渋滞情報は一切搭載されておりません。

こういった機種は購入する必要は一切なし！

到着予測やルート案内が優れている

スマホはずれても数分以内。

すごいですよね。

多くのスマホユーザーがいるからこそできることなのかなと思います。

カーナビの場合は？

カーナビだと30分や1時間のずれはザラです。

私も待ち合わせしているときは車のナビではなくスマホナビで目的地へ向かっています。(＾＾😉

目的地入力が楽

GoogleマップやYahooカーナビの音声認識精度は適当にむにゃむにゃって喋ってもちゃんと認識されるのでスゴイです＾＾

PCからでも行き先を転送できるのも素晴らしい。

カーナビの場合は？

電話番号や施設名称をレスポンスの悪いタッチパネルで手打ちですよね。

しかも、新しい施設で「該当施設がありません」とかなったらﾌﾟﾝﾌﾟﾝレベル💦

また、音声入力が付いていたとしても、認識精度が残念なレベル・・＾＾；

まとめ

カーナビ、スマホナビのメリット、デメリットご理解していただけたでしょうか？

安心した使い勝手を求めるのであればカーナビが良いと思います。

しかし、スマホナビのデメリットをカバーするだけのメリットがスマホのナビにはあると思います。

自分の使用目的等考慮しながらどちらを使うか考えてみてくださいね＾＾

ちなみに、僕はスマホナビで十分派です。(^▽^)/

車のナビはスマホで十分!!カーナビはむしろコスパが悪い12の理由

そんな要望にお応えします。(‘ω’)ノ

✅この記事を読むと得られる事

東京(都心)で車中泊ができるおすすめスポットを知ることができる

✅記事の信頼性

都内在中歴5年。そして大の車中泊好き。( ´艸｀)

様々なところで車中泊をしてきました。

基本的には道の駅が寝床ですが、東京(都心)でも車中泊したことがあります。

渋谷のど真ん中のコインパーキングで車中泊は最悪でした(´；ω；`)ｳｯ…

僕の経験をもとに記事を書いています。

それでは見ていきましょう(‘ω’)ノ

東京でおすすめな車中泊スポットは・・・

東京でおすすめな車中泊スポットはズバリ、高速道路のパーキングエリアです。
※首都高のパーキングエリアは除く

首都高速に入る前のパーキングエリアがおすすめです。

中央道なら石川パーキングエリア

東名高速なら港北パーキングエリア

東北自動車道なら川口パーキングエリア

といった感じです。

もはや東京(都心)ではないですね_(._.)_

ぶっちゃけ、東京(都心)での車中泊はまったくおすすめできないです。(´；ω；`)

その理由を以下で解説しています。

東京(都心)での車中泊は実は全くおすすめできない

東京(都心)で車中泊できなくはないのですが・・・おすすめできません。

理由としては4つほどあります。

順番に解説していきます。

✔巡回中の警察に職務質問をされる

一番の安眠できない理由でがコレです。

グッスリ眠っていても問答無用でたたき起こされて職務質問されます( ；∀；)

以前に渋谷のど真ん中のコインパーキングで車中泊をしていた時のこと。

熟睡中に窓をたたく音で目が覚めてなんだと思ったらペンライトを持った警察官。

不審に思えたので声をかけさせてもらいました！

とのことでした。

確かにコートかぶって寝てました・・・が。

これで終わればよかったのですが、職務質問されると所持品検査、車の中チェックは必ずセットでついてきます。(-_-;)

寒い中、たたき起こされて、こんなことされたら楽しい車中泊が台無しですよね。

この一件があって以来、都市部での車中泊はトラウマです。

✔治安が悪く、安眠できない

東京はとにかく治安が悪いです。

車中泊していたら職務質問されるのもある意味仕方が無いのかなと思います。

寝ている間に車にいたずらされる可能性あるわけです。

寝て起きたら、車に傷がつけられていたなんて最悪です( ；∀；)

✔騒音が気になる

東京は騒音がすごいです。

なぜなら東京は眠らない町ですからね。ω・｀)ﾉ

耳栓をする手もありますが、職務質問や非常事態のことを考えると耳栓は極力すべきではありません。

✔首都高速のパーキングエリアはカオス

職務質問や治安、騒音が気になるなら首都高速のパーキングエリアがあるではないか！

と言われそうですが、こちらもおすすめできません。

なぜかというと、

✔首都高速のパーキングエリアには走り屋が集まる

✔数台しか停められず狭いので車中泊するのは肩身が狭い

深夜になっても爆音の車の往来がありますし、人の話し声も絶えません。

しかも、走り屋たちをパーキングエリアから追い出すためにパトカーの巡回もあります💦

こんな中での車中泊は厳しいです。

それでも東京(都心)で車中泊をしたいよという方は

どうしても東京(都心)で車中泊したい！という方は以下の2点を実践してみてください。

明るい静かな場所を選ぶ

明るくて静かな場所を選びましょう。

例えば、住宅街やオフィス街のコインパーキングです。

渋谷や新宿、六本木などは深夜営業のお店が多数あるのでお勧めできません。

こういた場所は治安が悪く、騒音が気になる場合が多いです。

品川区や千代田区、江東区などがおすすめです。

こちらは、住宅街やオフィス街なので夜の治安は◎です。

車中泊してます感を出す

警察は犯罪の臭いがすると職務質問をしにきます。

そこで車内を完全に見えなくすることをお勧めします。

車内が見えなければ職務質問しようにも人がいるか分からず、職務質問の可能性が減ります。

警察コンコンを無視することも可能・・・(笑)

こんな感じで車内の目隠しをしてみましょう。

Amazonにはこのような車中泊用目隠しがたくさん出品されていますので、自分の車にあったものを選んでください(*´з`)

キャンピングカーを買っちゃう

逆に車中泊してます感を前面に出すことで不信感をなくす手もあります。

そこで、キャンピングカーがおすすめです。

最近では軽自動車ベースの小さなキャンピングカー(軽キャンカー)で車中泊するのがブームになりつつあります。

こんなやつ☟

日常生活でも使えるし、気軽に車中泊もできるし、狭い道もスイスイ。

軽キャンカーを買うのもアリかもです。

まとめ

東京(都心)でおすすめできる車中泊スポットは残念ながらありません。

やるなら首都高に入る前のパーキングエリアやサービスエリアがおすすめです。

ですが、どうしても東京(都心)で車中泊したいのであれば、

明るく、静かでな場所で車中泊感を出す

これに尽きます。

車中泊をしたいけれど、今の車ではやりにくい。車中泊をしたいので車が欲しい。でも、お金ないから安くて車中泊に向いているおすすめの車ないかなぁ!?

そんな疑問に答えます。

車中泊って素晴らしいですよね。

どこでも車がホテルになるので、宿をとる必要もない&お金もかからない夢のようなツールですよね。

ところが、車中泊をやりこんでいくうちに快適性を求めるようになるんですよね(‘ω’)ノ

今回は状況に合わせた車中泊に使える安くておすすめな車種を選ぶ方法をご紹介します。

✅本記事のテーマ

予算50万円以下で購入可能！車中泊におすすめな安い中古車をご紹介！

✅記事の信頼性

幼い頃から車が大好き。いろいろなところへドライブへ行っているうちに車中泊が手間もお金もかからずコスパ最高だということに気が付く。

それ以来、車中泊の虜になって早8年の僕がこの記事を書いています。

今の僕はコンパクトカー(そんな小さくないけど・・)で車中泊を行っています＾＾

まず！あなたは車中泊用の車に何を求めますか？

車中泊用に車が欲しい！とはいっても優先したいことってありますよね。

たとえば、、

走行性能を優先したい！

車中泊の快適性を優先したいﾜｲ

経済性が一番。。

なので今回はそれぞれの状況に合わせた車種を紹介していきます( ｀ー´)ノ

そして今回は安くという条件、すべて50万円以下で購入できる車です。

それでは見てきましょう！☟

走行性能優先な車中泊に適した安い車はこれ

走行性能が良くて、運転が楽しくて車中泊ができる安い車。

それはずばりステーションワゴンの中古車がおすすめです。

ステーションワゴンはセダンを改造して作られる車種が多いです。

なので、車高が低くスポーツモデルが設定されている車種も多いです。

そしてなんといってもステーションワゴンの性能をそのままに荷室が広大であること。

ここを車中泊で有効活用できるわけです。

50万円以下で車中泊できて安く買えるおすすめの車はこれ！

マツダ・アテンザスポーツワゴン

スバル・レガシィスポーツワゴン

双方ともに、国産車であり、スポーツ性能が高いのが特徴です。

しかも、中古車台数も多いので選び放題です。

ちなみに・・・

ボルボ・V70

VW・ゴルフワゴン

なども買えますが、この価格帯の車は故障がつきものです。残念ながら。

輸入車の修理は高い！ので国産車を選ぶことをおすすめします。

経済性優先な車中泊に適した安い車はこれ

経済性を優先しながら車中泊をしたいという方に一番おすすめなのが軽バンです。

というより、特別な事情が無い限りはどんな方もまずは軽バンから入ることをおすすめします。

なぜなら、、

◆維持費が普通車よりも断然安い(税金、保険、ガソリン、駐車場代etc)

◆ステーションワゴンほどではないが大人一人が十分寝られる空間を作れる

◆日常使いにもってこい(人も荷物も十分乗る)

◆軽バンで車中泊をしている人がたくさんいるので参考にできる

という理由からです。

こんな感じでアイディア次第では超快適空間になります(‘ω’)b

50万円以下で車中泊できて安く買えるおすすめの車はこれ！

ダイハツ・ハイゼットカーゴ

ホンダ・バモスホビオ

軽バンは軽自動車であるがゆえに年式の新しい車種を選ぶことができます。

ハイゼットカーゴは2019年式で会っても50万円程度で購入可能です。

バモスホビオは現在新車販売中のN-VANの前身ともいえる車です。

さらに、天井も高いので車中泊も快適です。

車中泊の快適性を優先できる安い車はこれ

50万円以下で買える車中泊できる車は商用バンが最強です。

理由は、、、

◆軽バンに比べて動力性能が十分

◆ステーションワゴン、軽バンに比べて室内空間が広大(天井高い←ここ重要ｗ)

◆室内空間が広いので、車中泊の自由度が広がる

という理由からです。

特に、天井が高くて室内空間が広いというのは車中泊するうえで最も重要な要素ですよね。

また、天井が高いと、室内の温度が上がりにくいので、夏場の車中泊では圧倒的に有利になります。

50万円以下で車中泊できて安く買えるおすすめの車はこれ！

日産・キャラバン

日産・NV200

キャラバンの小さい版がNV200という感じ。

トヨタのハイエースが人気ですが、こちらは高いのでこの2台をチョイスしてみました。

2台とも室内が広大で商用車なので、装備が最小限。

その分、車中泊では自由度が広がります(^^)/