首都高絶景ドライブ、通行料はたったの300円！？

首都高で絶景ドライブを楽しみたい！

ドライブをして日常の気晴らしをしたい。

でもルートのおすすめを知らない。

しかも、通行料金は最小限(300円)に押さえたい！

このような疑問に答えます。

条件さえ満たせば、首都高は何百キロ走っても300円でドライブすることが可能です。

簡単に方法を説明すると、乗ったICの次のICで降りれば良いだけです。

それでは詳しく見て行きましょう！😊

【首都高 300円ルート】300円で首都高ドライブを楽しむ方法

たった300円で首都高ドライブを楽しむ方法は超簡単です。＾＾

乗ったICの次のICで降りれば良いのです。

えっ！それじゃあ、首都高ドライブが一瞬で終わってしまうじゃないか！

そんな声が聞こえてきそうですが、カラクリがあります。

図で説明しますね＾＾

例えば四つ木ICから首都高に入ったら次の小菅ICで降りれば300円です。

それを頭において首都高の路線図をよく見てください。

そう、ループ状になっているんです。

つまり、途中で首都高を降りなければどんなドライブルートであっても、最後に小菅ICで降りれば300円！

そう、神奈川の大黒PAに寄っても、300円です(笑)。

首都高 300円ルートを達成するには、2つの条件を満たす必要があります！

首都高300円ルート 条件① ICの入口と出口が同じ方向であること

例えば、入口(上り方面)で首都高に乗ったら、出口(上り方面)で首都高から降りるが条件です。

というのも、首都高は特殊な有料道路です。

各IC上下線ともに入口＆出口があるとは限りません(むしろある方が珍しい)。

首都高300円ルート 条件② ETCで首都高の通行料金を払っていること

ETCが搭載されている必要があります！

ETCが搭載されていない場合は、この首都高300円ルートも通用しません。

どんなに距離が短くても高速に入る前の料金所で最大料金である1950円支払うハメになります。

なので、絶対にETC車載機は必須です。

更に、ETCは深夜(0~4時)深夜2割引が適用されます。

ETCの未装着は損でしかないね・・・。

ETCカードは無料で作れる場合も多いし持っておくべきだね。

これはアンテナ一体型のタイプで、車に詳しくない人でも、シガーソケットから電源を取って適当なところにおいておけばそのまま使えます。

※ETC車載機は個人情報をセットアップする必要があります。

オートバックス等で2700円ほど。※個人ではできません

◎首都高絶景 300円ルート おすすめはこのコース！

さて、首都高300ドライブルートと銘打ちまして、

今回は一番オーソドックスなルートを二つ紹介したいと思います。

💡首都高首都高300円 都心環状絶景ルート

💡首都高300円 都心環状レインボー湾岸ルート

僕が勝手に名前つけました(笑)

それでは具体的に説明していきます(‘ω’)ノ

首都高300円コース その１: 都心環状絶景ルート

首都高300円 都心環状絶景ルートは東京のど真ん中を周回するルートです。

とーっても夜景がきれいなルートで1週15分です。

行き方ですが、勿論皆さんは様々な地域から来ると思います。

なので、ナビにはＣ１上に有るインターチェンジを目的地にセッティングすれば良いでしょう。

動画の例に説明すれば、銀座インターチェンジです。

あとは、Ｃ１の標識にしたがってＣ１を走りつづけることができます。
(画像の赤く印をつけたところがＣ１です。)

ルートをGoogleマップで見る

ただし、看板がわかりにくかったりするので事前にGoogleMapで下調べすることをオススメします。

また、外回り(右回り)と内回り(左回り)が有るのでお好みでどうぞ。

動画では内回りで回っています。

首都高300円コース その２:都心環状レインボー湾岸ルート

次に、首都高300円 都心環状レインボー湾岸ルートです。

C１よりも道は多少入り組みます。

しかし！

レインボーブリッジの上から見る東京の夜景はまさに絶景ですので超お勧めルートです。

※首都高上ではレイブリの上から見る東京が一番美しいと思ってます(‘ω’)ノ

それでは、分かりやすいように、先ほどと同じようにC1を目指して走ります。
そして、赤く書いたようなルートをたどります。

ルートをGoogleマップで見る

もちろん、GoogleMAP等を見て予習をしてから行ってほしいのですが、実際に走ってみるとテンパってなかなかうまく走れません。

なのでとにかくレインボーブリッジの標識を目指して走ります。

レインボーブリッジを通り過ぎたら今度はC1の標識を目指して走ります。

そうすれば、必然的にこのルートを走ることができると思います！

ちょっと補足・・・
首都高300円 都心環状レインボー湾岸ルートを左回りで回る際に、

有明ICを過ぎて9号線に入ったあたりで辰巳PAというのがあります。

夜景がものすごくきれいなのでお勧めです。
辰巳PAについて書いた記事はこちら↓

辰巳パーキングエリアは夜景がきれい！～都内デートスポット～

走り屋たちの聖地として知られている辰巳パーキングエリアですが、実は夜景スポット(デートスポット)としても有名です。車で立ち寄れる場所でなおかつ駐車場代も無料です(首都高の通行料はかかりますが・・・)。都内でデートした後に首都高デートっていう...

kurumalife.online

2021.04.21

初めての首都高、疲れを軽減する方法

ぶっちゃけ、初めて首都高をドライブするのは難易度が高い。

正直、首都高初めて＆初心者は夜景を楽しむどころではないな・・。

ましてや、事故を起こして大切な愛車を傷つけたり、廃車にしてしまったら・・。

そこで、少しでもストレスを軽減するために！

首都高ICの近くまで電車で行ってカーシェアを利用するのが最適解。

どんなカーシェアがいいの？

タイムズやカレコなど様々なカーシェアが存在します。

が、今回お勧めするのはEARTHCARというカーシェア。

タイムズやカレコは入会金や月会費が必ずかかりますが、EARTHCARはそれが無料。

また、タイムズやカレコは15分という時間単位で課金されます。

一方で、EARTHCARは格安時間料金+走った距離という料金体系。

意外にも、首都高ドライブは眺めの良いSAに行ったりと停車している時間も長い。

そして、ホンダのスーパーカーNSX等のレア車に乗ることもできます。

入会しておけば何時でも使える上に、入会金や月会費は無料。

登録だけしておくとメリットしかないです。

実際に首都高 絶景ドライブ を300円でしてみた！

実際に首都高を300円でドライブしてきました！

ノーカット動画です。

ルートはこんな感じ☟

(出発)新宿IC→レインボーブリッジ→辰巳PA→箱崎ロータリー→芝浦PA→都心環状線→(到着)外苑IC

という感じ。

60分、60kmくらいのドライブです。ほぼ走りっぱなしです(笑)

最後の方でETC車載機が

「料金は３００円です」

と喋っていますのでぜひ最後まで見てみてください。

これだけの長時間走っても料金は３００円です。

首都高ドライブをしてみたい！
んだけど、ルートやナビ設定方法が分からない。
夜景がきれいなルート、初心者向けのルートなど分かりやすく教えてほしい。
そして、そのルートを走るためのナビ設定を教えてほしい！

そんな疑問に答えます。

それでは本編スタート(‘ω’)ノ

おすすめ首都高ドライブルート3選

それではおすすめ首都高ドライブルート３選を紹介していきます。

・初心者ルート

・夜景最強ルート

・神奈川エリアを含めた、まるっとルート

この中で一番おすすめなのが夜景最強ルート。

時間も丁度良く、景色も最強に良いです。

運転に自信が無ければ、初心者ルート。

長時間ドライブしたい人は、神奈川エリアを含めた、まるっとルートをお勧めします。

また、これらのルートは全て環状になっています。

つまり、首都高を1度も降りることなく1周することが可能です。

それでは具体的に解説していきます。(‘ω’)ノ

首都高 夜景最強ルート

夜景最強ルートはまさにこれぞ首都高というルート。

都心環状線(通称C1)や湾岸線をドライブするルートです。

夜景もきれいだし、ドライブ時間も30分程度なので景色を飽きずに楽しめます。

特徴

・大都会東京の夜景を一通り楽しめるルート。

・都心や湾岸エリアをドライブするルート

メリット

・東京タワー、レインボーブリッジなど東京の名所が間近で見られる

・ビルが道路に近いので東京感を満喫できる

・アップダウンやカーブが多く、運転が楽しい

・走り屋が集まる有名なパーキングエリア(辰巳PA)がある

デメリット

・カーブ、分岐が多く、道幅が狭く、交通量が多いので運転が難しい。

初めて首都高をドライブするなら景色を楽しむ余裕はないかも

首都高 初心者ルート

車の運転に不慣れな場合はまずは初心者ルートを走り、首都高の雰囲気にれるのが良しです。

首都高速中央環状線(通称C2)ルートです。

特徴

・C2をただ１周するだけで、複雑なルートではない。

・都心よりやや外側を１周出来るルート。

メリット

・道幅が広めで急カーブが少なく、運転が不慣れでも安心してドライブできる。

・１周約60分で首都高を十分満喫できる。

デメリット

・都心よりやや外側を走るルート故、景色はちょっと微妙(スカイツリーが一番の目玉)。

・全体的に暗い。

・ルートの３分の１くらいはトンネル。

・交通の流れが早く、交通量もそこそこ多い。

首都高 神奈川エリアを含めたまるっとルート

神奈川エリアを含めた首都高のほぼ全域をドライブするルート。

先に紹介した

特徴

・夜景最強ルート に神奈川方面ルートをつけ足すようなルート

メリット

・つばさ大橋、大黒パーキングエリアなどの有名な観光地をドライブできる

・神奈川方面は道が広く、一般的な高速道路のような感覚でドライブできる

デメリット

・距離が長く、ドライブ時間が長くなる

・神奈川方面は道が単調(眠くなることも)

首都高ドライブルートのナビ設定方法

先ほど紹介した下記３つのルートのナビ設定方法を解説します。

とはいっても使用するナビは人それぞれ違いますよね。

よって本記事では、誰でも無料で使えるGoogleマップでのナビ設定方法を解説します。

Googleマップでのナビの設定方法は下記のような感じ。

①僕があらかじめルート設定したGoogleマップのリンクを読み込んでもらう。

②出発地点の編集をする

③ナビ設定完了！さぁ、首都高ドライブ出発。

という感じ。

それでは具体的に説明していきます。

首都高ドライブ ナビ設定①：Googleマップリンクを読み込む

まずは下記のリンクをタップし、Googleマップリンクを読み込んでください。

すると、Googleマップが自動で起動し、ルートが読み込まれます。

Googleマップリンク 夜景最強ルート

Googleマップリンク 初心者ルート

Googleマップリンク 神奈川エリアを含めたまるっとルート

首都高ドライブ ナビ設定②：出発地点の編集をする

出発地点を現在地に設定します。

ここでちょっと捕捉。

当たり前なのですが、僕は皆さんがどこから来るのか分かりません(笑)。

なので、出発地点によってはナビの設定どおりにドライブすると、大回りしたり、同じ道を二度通ったりすることになります。

もっと合理的にドライブしたいよ！という方は経由地を編集することができるので、調整してみてください。

Ⓐ、Ⓑ、©を長押しタップすることで経由地の順番を編集することができます。

ちなみに僕が設定したルートでドライブすれば、首都高の通行料金300円です(笑)。

首都高 絶景ドライブ 300円ルート!300円で首都高を楽しむ方法

首都高で絶景ドライブを楽しむには300円あれば足りる。でも300円で首都高を満喫するにはちょっとしたコツが必要です。そのコツとは乗ったICの次のICで降りれば300円ルートとなります。は？ですよね、詳しく解説します(^^)/

kurumalife.online

2023.10.15

首都高ドライブ ナビ設定③：ナビ設定完了！さぁ出発！

ナビの設定は完了。

ナビ開始ボタンをタップしてドライブ開始です！

首都高ドライブ前に知っておくべき4つのポイント

首都高を安全にドライブする上で4つのポイントがあります。

というのも、首都高は特殊な道路。

首都「高速」というだけあって、一般的な高速道路をイメージするかもですが、実際は大きく異なります。

そこで、下記4つのポイントを意識しながら首都高をドライブすると良いかもです。

・かもしれない運転

・走行車線の選び方

・流れに乗る

・譲り、譲られる

具体的に解説していきます。

首都高ドライブポイント①：かもしれない運転

一般道でも言われることですが、かもしれない運転は重要です。

首都高で特に注意したほうが良いので、急カーブと渋滞です。

カーブの先が見えないほどの急カーブが各所にある上にあります。

しかも、カーブの先には突然の渋滞が！なんてこともあります。

実際僕も肝を冷やしました。

「急カーブの先は渋滞している」かもしれない

常に注意しながらドライブすると良いかもです。

首都高ドライブポイント②：走行車線の選び方

走行車線の選び方は重要です。

左のみならず、右からの合流もあります。

しかも加速車線が短いので、タイミングを計ってあげることも難しい。

合流が近くなると標識が出てきますので、早めに反対側の車線に移動したほうが良いかもです。

また、分岐が近くなってきたら行きたい分岐のある方へ早めに車線変更しておきます。

交通量が多いと、

車間が狭く入れてもらえない！車線変更できない！

なんてことに。早めに車線変更しておきましょう。

首都高ドライブポイント③：流れに乗る

交通の流れに乗ることは重要です。

もし交通の流れを阻害すると煽られる可能性があり、事故を誘発します。

首都高の制限速度は意外に低く、

都心環状線：50km/h

湾岸線：80km/h

その他：60km/h

という感じ。

実際、この速度で走っている車はおらず、制限速度+20km/h程度で流れています。

パトカーもこの速度で走っているので、捕まることもありません。

急カーブのところさえしっかりと減速すれば、この速度でも危険はありません。

首都高ドライブポイント④：譲り譲られる

譲り譲られる・・これが一番重要かもです。

首都高は狭く、交通量も多く、合流車線も短い。

しかも分岐も多いので車線変更の頻度も多いのです。

譲り合わないとスムーズに車線変更できない！
もし意地はって、譲らなかったりしたら、すぐに事故が起こるやん！

そうなのです。

なので無理のない範囲で気を使ってあげるとスムーズになります。

・ウインカーを出されたら進路を譲る

・左から合流してきそうなら、右車線に移動する

・早めにウインカーを出して、車線変更アピールを早めにする

まあ、基本に忠実にしていれば大丈夫です(‘ω’)b

もっと気楽に首都高ドライブする方法

首都高ドライブはしたいけれどやっぱり事故とか怖い。
そもそも、東京まで運転しなけれならないのがツライ。

その気持ち分かります。

でも、そういった理由で、いつまで経っても首都高の夜景を楽しめないのは非常にもったいないと思います。

そこでおすすめなのがカーシェアを使う方法。

カーシェアを使えば、

・電車で都内へ行き、都内で車を借りることで、首都高までの道中を運転しなくて済む
→都内各所にカーシェアステーションが多数点在しているので、出発場所をある程度自由に選べる

・もし事故を起こしても車両の修理代が請求されない！
※２年間に２回の事故を起こすと実費負担なので注意が必要!

という大きなメリットがあります。

しかも、カーシェアはレンタカーと違って、十分単位で借りることができます。

つまり、長くても3時間程度の首都高ドライブはレンタカーを借りるよりも圧倒的にコスパがいいんです。

ちなみに、カーシェア会社はカレコかタイムズがおすすめ。

特に、カレコはオープンカーなどの変わり種の車種もあるので個人的にはカレコ推しです。

まとめ：【簡単】首都高ドライブをしてみよう！ルートやナビ設定方法を完全解説

最後にまとめです。

首都高ドライブしたいなら、下記のGoogleマップリンクをクリックして出発地を設定するだけ。

Googleマップリンク 夜景最強ルート

Googleマップリンク 初心者ルート

Googleマップリンク 神奈川エリアを含めたまるっとルート

安全運転でお願いします(‘ω’)ノ

高速料金いくらかかるか事前に計算したい！

でも意外と面倒。簡単に計算する方法は無いの？

あります。今回はその方法をご紹介します。

まず、前提として、ルートを計画するときに下記の二つのツールを使うことが多いと思います。

・ルート検索にはGoogle MAP

・高速料金計算にはドラぷら

でも、Google MAPは高速道路の料金は表示されませんし、

ドラぷらは高速道路の入口と出口の名称が分からないと使えません。

ルート検索と高速料金検索が別々って地味に面倒ですよね。

しかも、初めて行く場所の高速出口の名称なんて分かるはずないですｗ

そこで今回は、この二つの問題を一気に簡単に解決します。

その方法とはYahoo!カーナビを使います。

それでは本編スタート(‘ω’)ノ

目的地まで簡単に高速料金を計算するにはYahoo!カーナビを使う

目的地まで簡単に高速料金を計算するにはずばり、

スマホのYahoo!カーナビ アプリ

を使います。

それでは具体的に説明していきますね。

超簡単です。

実際にYahoo!カーナビで高速料金も簡単に計算してみた

①Yahoo!カーナビをダウンロードする

アンドロイド版Yahoo!カーナビ

iOS版Yahoo!カーナビ

②位置情報をオンにする※GPSがOFFの場合のみ

③目的地を検索して、「ルート」ボタンを押す。

④高速料金が計算されて出てくる

こんな感じで簡単に高速道路料金を検索することができます。

また、０時～４時に高速道路内にいれば深夜割引が適用されます。

この割引も含めて高速料金を計算したい場合は、出発時刻を０時～４時に設定します。

具体的な方法は以下の通り。

1.「設定3本バー」をタップする

2.「ルート設定」をタップする

3.「現在時刻 出発」 をタップする

4.出発時刻を０時～４時に設定し、「完了」をタップする

これで、深夜割引を加味した高速料金が計算されます。

Yahoo!カーナビは合理的な高速料金の計算が簡単に可能

Yahoo!カーナビは合理的な高速料金の計算が簡単にできます。

どゆこと?

つまり、

短距離なら高速道路を乗らないルートや都市高速を回避したルート

を自動的に計算してくれます。

具体例として、東京駅中央口から山梨県西部の大柳川渓流公園キャンプ場までのルート計算をしてみます。

通常であれば、

江戸橋IC(首都高)➡高井戸IC(中央道)➡甲府南IC(中央道)

という感じで通常のナビでは必ず首都高を通るルートが計算されます。

でも、首都高の料金って高いし、時間もあまり変わらないなら中央道から乗りたいって思うこともありますよね。

Yahoo!カーナビはさっさと首都高に乗るルート計算のほかに、ちょっと時間は首都高を省いたルート計算もしてくれます。

痒いところに手が届くってやつだわぁ

Googleマップ→検索してYahoo!カーナビでナビさせる方法[簡単連携]

Googleマップで目的地検索してYahoo!カーナビでナビさせたい。でも、連携方法は?そんな疑問に答えます。GoogleマップとYahoo!カーナビの連携方法は簡単であるアプリをDLするだけ。超簡単に連携できます。

kurumalife.online

2021.09.28

簡単に高速料金を計算するためのYahoo!カーナビ設定

簡単に高速料金を計算するには、Yahoo!カーナビの設定が必要です。

設定が必要なのは以下の２つ。

1.ETCの有り・無しの設定

2.車両種別の設定

この２つは高速料金の計算に重要な要素です。

設定をしないと、正確な高速料金を計算することができません。

具体的に設定方法を解説していきます。

高速料金を計算するための設定①：ETCの有り・無しの設定

1.「設定3本バー」をタップする

2.「アプリの設定」をタップ

3.ETC利用の有無を設定

高速料金を計算するための設定②：車両種別の設定

1.「設定3本バー」をタップする

2.「アプリの設定」をタップ

3.「車のサイズ」をタップ

3.普通車or軽自動車を選択する

これで、Yahoo!カーナビで高速料金を計算するための設定は全て完了です。

Yahoo!カーナビはPCからは簡単に高速料金を計算できない?

残念ながら簡単に高速料金を計算できるのはアプリのYahoo!カーナビのみ。

Web版のYahoo!地図ではルートのみ計算できます。

でも、私はPCで高速料金を計算したいです。画面大きいし。

そういった場合は、Web版のYahoo!地図　＋　どらプラ で高速料金を計算します。

方法としては以下のような感じ。

①Web版のYahoo!地図でルート検索

②高速の入口と出口のインターチェンジを確認する

③ドラぷらを開き、出発ICと到着を入力し検索

④入口と出口のインターチェンジを入力して高速料金を表示させる

ちょっと手間は掛かるけど、これはこれで慣れれば簡単です。

まとめ：目的地まで簡単に高速料金を計算するにはYahoo!カーナビを使う

最後にまとめです。

目的地まで簡単に高速料金を計算するには

Yahoo!カーナビを使う

でした。

簡単にすぐに高速料金を計算できますし、合理的なルート計算も可能。

ただし、アプリのYahoo!カーナビでしかこの機能が使えないので要注意。