SBI損保のロードサービス プレミアムってどんな感じ?

SBI損保の基本ロードサービスと何が違うの?

このような疑問に答えます。

さらに、SBI損保のロードサービス プレミアムによって救出費用１４万➡０円になった実体験も情報共有します。

ぶっちゃけ、SBI損保のロードサービス プレミアム最強過ぎました‥・。

SBIのロードサービスプレミアムって基本ロードサービスと何が違うの?

SBI損保のロードサービス プレミアムって基本ロードサービスとは何が違うのでしょうか。

ぶっちゃけると、プレミアムだとロードサービス内容が爆上がりです。

具体的には基本ロードサービスの３倍増しくらいの手厚いサービスとなります。

めちゃめちゃサービス充実しますよね。

特にレッカーの距離150kmは最強ですよね。

大抵は50km、多くても100kmがせいぜいなので。

修理は行きつけの整備工場があったり、現地で直してもまた車を回収しにいかないといけないです。

150kmの距離があれば、出先であってもかなりの範囲をカバーできます。

基本サービスは自動車保険に入った時点で自動的につくけど、
ロードサービス プレミアムにするにはどうすれば良いの？

ロードサービス プレミアムに昇格する条件は４つあり、

①SBI損保の自動車保険を継続して３年目以降であること(これが一番簡単)

②SBI損保の自動車保険とSBI損保のがん保険または火災保険に加入していること

③SBI損保の自動車保険に下記５つの保証・特約を全て付帯していること
→車両保険・全損時諸費用保険金特約・自宅・車庫等修理費用補償特約・車内外身の回り品補償特約・車両損害に関するレンタカー費用補償特約

SBI損保公式HP参考

僕は①のSBI損保の自動車保険を３年継続したのでロードサービス プレミアムに自動昇格してました。

実際にSBI損保 ロードサービスプレミアムを使ってみた

先日、僕の愛車プジョー308が御殿場で故障。

エンジンがブルブルしてるし、アクセル全開でも50km/hしか出なくなり、東京への帰宅困難・・。

フランス車なプジョー、、壊れすぎです。

フランス車は故障する?所有1年で故障15回、修理費43万円(涙)

フランス車って故障するの?維持費は?フランス車って故障や維持費が気になりますよね。今回は、僕がフランス車(プジョー308 2009年式)を買って1年強経ったので、故障経験や維持費(修理費)を大公開したいと思います。

kurumalife.online

2021.05.11

そこで、SBI損保のロードサービス プレミアムを使うことにしました。

まず、僕の置かれた状況は以下のようなものでした。

・御殿場の山の中で、公共交通機関は無く、タクシーによる迎車が必要

・御殿場での用事を済ませるために代車(レンタカー)が必要

・車を東京の行きつけの工場(片道120km)まで運ぶ必要がある

このような条件で救出費用を算出すると・・・

・タクシー等交通費→11000円(迎車料等込)

・レンタカー代(2日間)→39000円(東京への乗り捨て料金等込)

・レッカー代(120km)→95000円(高速料金込み)
※JAFの非会員での場合で計算

よって、救出合計費用は145000円となります・・。

たかすぎ。やばすぎ。

大変痛い出費ですよね。

でも、ＳＢＩ損保のロードサービスプレミアムに加入していたのでこれらの救出費用が0円に。

保険料3年分の元取った感じです。やば。

SBI以外ではどんなロードサービスがあるの?SBIが一番良い?

SBI損保のロードサービスプレミアムはHPには業界トップクラス と豪語しているので、

おそらくSBI損保が一番なんだとは思いますが、一応調べてみました。

2021年自動車保険総合ランキング1位～3位までをSBI損保のロードサービス プレミアムと比較してみました。

1位：ソニー損保

２位：楽天損保

３位：イーデザイン損保

参考サイト：価格.com 自動車保険ランキング2021

各社のロードサービスを下記の項目に分けて調査してみました。

その結果、、すべての項目においてSBI損保プレミアムが最強でした。

僕

フランス車(=壊れやすい)に乗っている以上はSBI損保一択です。

でも、残念ながらSBI損保はロードサービス最強であるにも関わらず、自動車保険総合ランキングでは５位・・。

つまり、SBI損保はロードサービスは最強だけれども、価格面や事故時の対応などの満足が今一つということなのでしょう。

もちろん、故障が怖いならSBI損保一択です。

しかし、故障しにくい新車、常日頃から安全運転ならば、必ずしもSBI損保である必要はありません。

自分にマッチした自動車保険を選ぶのがベスト。

まとめ：SBIのロードサービスプレミアム最高( ^ω^)ノ

最後にまとめです。

SBI損保のロードサービス プレミアムはほかのどの自動車保険よりもロードサービスが最強。

この記事は以下のような疑問を持った方を対象です。

「いままでJAFに加入してたけど、自動車保険に付帯されるロードサービスで十分なのでは？そもそも、JAFに加入する必要はあるの？」

結論から言えば、JAFに加入する必要はなく、自動車保険付帯のロードサービスのみで十分です。

※そもそもJAFとは？
一般社団法人日本自動車連盟の略称です。自動車に関する様々な業務を取り扱っており、主な事業はロードサービスのほか、モータースポーツイベントの公認を行っています。

★記事の信頼性

運転免許を取得して8年の私が記事を書いています。

私はクルマ好きですから、ムチャな走りをしてしまうこともありました。

トランスミッション故障や事故で自走不能になった際はロードサービスにお世話になりました。

実体験も記事に反映させています。

JAFとロードサービスの違いを比較！

一応、それぞれの大雑把な説明をすると・・・

★JAF
会員になれば下記サービス比較表の内容でサービスを受けられる。

会員でなくてもサービスを受けられるが、料金がかなり高い。

★ロードサービス
自動車保険付帯のサービス。保険料に追加料金無しで サービスを受けられる。

サービスの比較

今回は私が加入しているSBI損保を例に比較します。

★サービス比較表

ここで、双方のサービスの違いについて考察してみましょう。

特に大きな差となっているのが、レッカー牽引無料距離でしょう。

JAFの場合15kmを超えてくると会員であっても1km毎に720円となっています。

もし、50kmをレッカーするとなんと25200円必要になります。

15kmというのはあまりにも短い距離(普通に走れば約20分の距離)です。

近場なら良いですが、少し遠出しただけですぐに追加料金が発生してしまいます。

一方でロードサービスの場合、50kmまで無料どころか、帰宅できなくなった際に、最寄りのホテルの宿泊費まで保証される場合もあります。

※今回はSBI損保を例にとりましたが、基本的にどの保険会社もほぼ同じサービス内容となっています。

サービス内容はロードサービスが充実！なのに、JAFに加入するメリットって？

JAFに加入するメリットとして以下の4点が挙げられます。

・利用回数制限がない

ロードサービスは1か月に受けられるサービス回数が決まっていることが多いです。

例えば、SBI損保の場合、バッテリー上がりのサービスは月に1回まで。

一方で、JAFは利用回数制限がありません。

月に何度もトラブルに見舞われる方はJAFが良いでしょう(というか、月に何度もトラブル発生する方いますかね・・・？居ないと思います＾＾；)。

・優待サービス

JAF会員になることで、娯楽施設や宿泊施設の割引を受けることができます。

・自分の車でなくてもサービスを受けられる

ロードサービスは保険を契約している車でしかサービスを受けられませんが、JAFの場合は契約している人がサービスを受けられます。

つまり、友人や家族の車でもサービスを受けることができます。

・もちろんデメリットもある

保険に付帯されるロードサービスは追加料金無しの場合が多く、お金がかかっていないと考えても良いでしょう。

一方でJAFの場合、入会費2000円、年会費4000円が必要です。

総評：JAFとロードサービスどっちを選ぶべき？

私は下記の理由より保険付帯のロードサービスさえあれば問題ないと考えます。つまり、JAFの加入は必要ありません。

以上4つの理由より、JAFに加入する必要はありません。

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