前に乗ってた軽自動車ヴィヴィオと同じ価格ですね(今ままで乗ってきた愛車たちはまた別の記事で！)。

買ったお店は対応が本当に早かったです。メールの返信も早いし、買いますって言ってから1週間でナンバー取得、車検取得までやってもらいました。ですが・・・・

アルト納車！

ということで浜松まで取りに行ってきました。ビンボー+車大好きなので高速バスで行きました。初めてバスの中のトイレに入ったのですが、なかなかよかったです。なんといっても広い！普通の個室の2倍くらいはありました。

さて、浜松駅から1時間位歩いて(笑)お店に到着。待っていました、アルト君。

不具合だらけ

ところがですね。聞いていた状態と全然違いました。エアコンは問題なく作動するとのことでしたが、温風しか出ず。クーラーガスを入れてもらいましたが、ガスが漏れているので問題なく作動とは言えません(ガスが徐々に抜けるというのは知っていますが、実家の車は13年選手でアルト君と同じですが全く問題なく冷えます)。後日判明したのですが、駐車場の床にオイルが垂れているのを発見。下をのぞきこむとコンプレッサー付近からオイル漏れが！そりゃーエアコン聞かなくなりますわ！後日、修理してもらうことで決着しました。更に、浜松から持って帰る途中に雨が降ってきてワイパーを使おうとしたら全く拭き取れません。よく見るとゴムが劣化して完全に無くなってました。車検は2日前に取得済みのはず、拭きムラ有ると車検は通らないはず。ちゃんと通したのかな？

15万ですからある程度の不具合は仕方ないんです。でも、ウソをついて売ったというのが一番気に入らなかったです。エアコンに不具合があるなら買いませんでしたけどね。

まとめ

まぁ、不具合だらけです。

でも、冬にはメルセデスベンツかジャグアーを迎える予定なのでそれまではお世話になろうと思います。しかしまぁ、愛着沸いたらそのまま2台持ちになるかもですけどね。軽自動車なんて年間の維持費激安ですから！

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しかし、おそらく16万キロ無交換。ATFを交換した場合、長年の金属カス等がオートマ内部の細い配管に詰まり、オートマが壊れてしまう可能性も。

そこで、ATF交換作業で実績の有るお店にお願いしたのですが、不具合が出たらごめんなさい状態(私は了承しましたが)でした。

そして、ATF交換から9か月、5000km、走りました。

結果的にものすごく快調です＾＾

ATF交換時の記事はこちら↓

404 NOT FOUND | スーパーカーを夢見て

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ATFをトルコン太郎で交換したATの状態は？

結論から言うと、もんのすごく調子が良いです＾＾

エンジン始動直後などは変速時のショックが出るものの、AT本体が温まってくれば、変速のショックが分からない位スムーズな変速を見せます。

動画を見てもらえればわかりますが、変速した瞬間のタコメーターを見ると非常にスムーズです。引っかかり等の不具合は見られません。

そして、精神的にも快適になりました。

いつ故障してもおかしくない状態でクルマには乗りたくないですからね。

これからは定期的にATFを交換していきます！

ATFを長持ちさせるために心がけている事

坂道でアクセルのみで車を停車させない

ATFが過熱状態となってATFの劣化を早めてしまいます。

走行中にNレンジにしない

ATFを循環させるポンプはDレンジやRレンジでなければ動作しません。もし、走行中にNレンジにした場合、AT内部にATFが行き渡らなくなり部品が焼け付く可能性があります。

暖気をする

8分程度は2000回転以下を目安にATを暖気します。特に、冬場はATFが固く、温まらないうちに負荷をかけてしまうと、ATFがつなぎ目から漏れる原因となってしまいます。

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