ブログ [プリウス並みの燃費]アテンザ・ディーゼル・MTの燃費がヤバい。
アテンザ(ワゴン)・ディーゼル・MT(マニュアル)の燃費って実はかなりいいんです。私の実体験、街乗り・高速・郊外等状況毎にレポートします。状況には寄りますが、プリウス並みの燃費をたたき出します。
ディーゼル
ブログ 
DIY&整備 [簡単]マツダ車のDPFの再生間隔が短い！再生間隔を長くする方法
マツダのディーゼルに乗っているけど、DPF再生間隔が短い！燃費にも影響するし、DPFの再生間隔を長くする方法はないかな？そんな疑問に答えます。もちろん経年劣化で短くなることはありますが、乗り方次第では大幅改善も可能です。
ブログ [燃費は?]アテンザワゴンMT車で長距離。ディーゼルがやっぱり好き
アテンザワゴンで700km程度のドライブへ行ってきました。ほぼ下道で高速道路は全行程の10%程度です。MT車であり、ディーゼル車なのでやはり燃費は期待できますね♪とはいえディーゼル車は燃料費以外のところでコストがかかるのも事実・・。
DIY&整備 Torque Pro(トルクプロ)マツダ車の設定方法！ブースト,DPF,油温,水温,電圧など表示！
マツダ ディーゼル車向けのTorque Pro(トルクプロ)の設定方法を詳細解説していきます。マツダ用の設定をすることで、DPFの再生間隔などを見ることができるようになります。設定次第でブースト計なども設定可能！しかも、Torque Pro(トルクプロ)はOBD2に繋ぐだけなので本当に楽です。