バッテリーが弱い・・・。バッテリー交換しなきゃ・・。
オートバックスでバッテリー交換をしてもらうと費用はどれくらい？
高額でないと良いんだけど・・・。←フラグ

そんな疑問に答えます。

結論から言ってしまうと、

オートバックスでバッテリーの購入はオススメできません。

今から説明する方法に比べ3倍以上の費用が掛かります！

結論から言えば、バッテリーをAmazonや楽天市場で購入後、オートバックスで持ち込み交換するのが超おすすめ。

危険も少なし、費用もめっちゃ抑えられます。

では、本編スタート(‘ω’)ノ

オートバックスでバッテリー購入するとコスパ悪!持ち込みなら良し！

何度も言いますが、

バッテリー交換をオートバックスですると費用が鬼高額です。

費用を抑えるには

Amazon(などのネット通販)＋オートバックスで持ち込み交換

がコスパ最強となります。

私の場合、費用は1/3になり28000円引きとなりました！

それでは順に解説していきます。

オートバックスでバッテリー交換するとなぜ費用が高額になる?

オートバックスでバッテリーの交換費用が高くなる理由はズバリ

バッテリーが超高額で販売されているのです。

ネット通販の3倍程度高額で売られています。

僕のプジョーがバッテリー上がりを起こし、オートバックスに電話でバッテリーの在庫を確認したところ、、、

僕

もしもし、恐れ入ります。
プジョー308のバッテリーが上がってしまいまして・・・。
そちらに、この車に適合するバッテリーはありますか？

オートバックス

はい！
適合するバッテリーは3つございます！
ご来店いただければ交換いたします！

僕

ありがとうございます！
ちなみに、おいくらでしょうか？

オートバックス

一番安いオートバックスブランドのもので
36000円となっております！

僕

36000円!?
結構お高いんですね・・・。

オートバックス

そーですね・・。
ネット通販に安いものはありますが、性能は良くないんですよ・・。
きちんとしたメーカー製のものを使用することを推奨しています。

外車のバッテリーは国産車に比べ多少割高(というより格安品が無い)なのですが、それでも高すぎ！

実際にオートバックスへ行って確認してみたのですが、軒並み高い！

そこで、Amazonでプジョー308に使えるバッテリーを検索してみたところ

11100円(送料無料)であるじゃないですか！

しかも、プジョーディーラーで推奨されているACデルコ製のきちんとしたメーカー製のものです。

声的に若そうな店員さんだったので、ネット通販価格も知っているハズ・・。

商売だから仕方ないとはいえ、危なかったです・・。

なんで、オートバックスはバッテリーが高額なの？

ちなみにですが、僕の車は輸入車なので輸入車用のバッテリーでレポートしましたが、

国産車用のバッテリーも同様に、鬼高額です。

オートバックスの国産車バッテリー価格は鬼高額!持ち込み交換すべし

オートバックス(ｲｴﾛｰﾊｯﾄ等大手のカー用品店含む)の国産車用バッテリー価格って高額なのを知っていますか？通販(Amazon等)の2,3倍程度の高額で店頭販売されているモノもあります。ぶっちゃけ、通販で買って持ち込めば半額くらいになるんですよね。正直、オートバックスでバッテリーを買うのはオススメできません。

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2023.12.20

オートバックスでバッテリー交換するなら持ち込みが最強

オートバックスでバッテリー購入&交換をすると費用が高くつきますが、

Amazonでバッテリー購入後、オートバックスに持ち込み交換してもらうならコスパ最強。

年会費500円のオートバックス会員になっていれば、工賃は最安500円程度です。

バッテリー交換はDIYでもできる簡単な作業ですが、一歩間違うと車両火災もありうる。

自信のない方はオートバックスで500円の安心を買ってしまった方が良いです。

実際にAmazonでバッテリーを購入。選び方も解説。

それでは、実際にAmzonで購入したバッテリーを買ってみます。

もちろん、選び方もしっかりご紹介。＾＾

最後には、オートバックスで持ち込み交換する交換する手順も紹介します。

それではまず、バッテリーの選び方を説明していきます。

バッテリー選びを間違ってしまうと、バッテリーを車に乗せられなかったり、故障の原因にもなってしまいますので慎重に！

基本的には今ついているバッテリーの型番と同じものを買えばOK。

バッテリー本体に以下のような記載があると思います。

46B24L

型番の読み方をちょこっと解説すると・・

46→バッテリーの容量。大きくなる分にはOK。

B24L→サイズと+端子、－端子の位置関係。これは変更不可。

という感じ。

ね!ものすごく簡単でしょう!?＾＾

実際にオートバックスでバッテリー持ち込み交換してもらった

Amazonからバッテリーが届いたら、オートバックスにバッテリーを持ち込み交換してもらいます。

なんだか申し訳ない気がしますが、そこは大手。

バッテリー持ち込み交換でもウェルカムです。

TELにて持ち込み交換したい旨を伝えればそれでOK。

バッテリーの持ち込み交換をお願いします

これだけで、きちんと作業してもらえます。

作業工賃は500円～2000円の間くらいです。

廃バッテリーも処理してもらえます(鉛の塊で換金できるので喜んで引き取ります)。

バッテリー価格はオートバックス以外でも高額なの？

他のカー用品店でもバッテリー交換費用は高額です。

オートバックスと同じように工賃は安くてもバッテリー本体が鬼高いです。

各社量販店を一覧をまとめてみました。

例としたバッテリーはトヨタ系のハイブリット車に使われるバッテリーです。
※同じ銘柄のバッテリーが無かったので同クラスのもので比較しています

このような感じなので、やはり、ネット通販で購入→持ち込み交換がコスパ最強ですよね。

まとめ：バッテリー交換をオートバックスですると超高額!持ち込み交換が最強

最後にまとめです。

オートバックスでバッテリーの交換は費用が鬼高いので絶対やめてください。

理由としては、バッテリーがネット通販に比べてベラボー(約3倍)高いからです。

ただし、工賃はお安いので、

ネット通販で購入→オートバックスで持ち込み交換

がコスパ最強です。

他にもオートバックスをお得に使う方法をブログしていますので是非！

オートバックスで黄ばんだヘッドライトを磨いてもらうと・・？

オートバックスでブレーキパッドを持ち込み交換するとお得？

ライトが暗い!?オートバックスでヘッドライト光軸調整してもらった結果・・！

冬到来。雪が降りそう。スタッドレスタイヤ！

スタッドレスを購入しなきゃ！とりあえず、近所の量販店で良いかな？

でも、量販店あるあるで販売価格は高くない？

もっと安くスタッドレスタイヤを購入する方法はあるのかな？

こんな疑問に答えます。

結論から言えば、量販店でスタッドレスタイヤを買うのはコスパ悪すぎです。

でも量販店だけあって、パフォーマンスだけは良いのです。

が！量販店はスタッドレスタイヤの値段設定がべらぼーに高いんです。

でも、少し手間をかけるだけで、数万円のコストカットをすることが可能です。

本記事ではこれらを詳しく深掘りしていきます。

それでは本編開始(‘Д’)

量販店でスタッドレスタイヤを買うのはコスパ最悪。安くない。

量販店でスタッドレスタイヤを買うのはコスパ最悪です。

ぶっちゃけ、パフォーマンス自体はそこまで悪くないです。

ところが、コストがかかる。

例えば大手タイヤ通販(オートウェイ)で１本１万円で売られているスタッドレスタイヤがオートバックスでは３万円で売られていることもあります。

先日オートバックスへ行ってブリヂストンのVRX2というスタッドレスタイヤの販売価格を見てきました。

オートバックスでの販売価格は4本で124,800円(税抜)。137,280円(税込)。

安く思わせておいて実は税抜き価格表示をデカデカと表示するのはう～んですね。

一方でタイヤ通販サイトオートウェイでの同銘柄(ほぼ同じサイズ)の販売価格は以下の通り。

１本 26,590円(税込み)。

よって、タイヤ通販ではタイヤ４本で 26,590円 ×４=106,360円(税込み)。

オートバックスとタイヤ通販の価格差は30,920円にもなります。

タイヤ通販なら圧倒的にコストカットやん

ちなみに！

量販店のタイヤ交換工賃だけなら、特に高いということはありません。
※量販店のタイヤ販売価格が高いからといって取付工賃、廃タイヤ代など含まれていません。

オートバックスでは窒素ガスと安心タイヤ補償は付けずに、タイヤ４本で最低限金額でも9800円(税込)必要になります。

僕が良く使うタイヤ持ち込み交換専門工場(TAKAオートサービス)では、

・交換工賃 1650円 (1本)

・廃タイヤ処分 440円 (1本)

・ゴムバルブ 275円 (1本)

タイヤ４本合計で最低限金額9460円(税込)となります。

依頼するタイヤ交換工場によって異なりますがね。

オートバックスとタイヤ持ち込み交換専門店とでは工賃はあまり変わりません。

量販店より断然安くスタッドレスタイヤを買う方法

ここまででなんとなく想像が出来るかと思いますが、スタッドレスタイヤを安く購入する方法はズバリ、

タイヤ通販サイト+持ち込み交換

という手法。

簡単に流れを説明すると、、

①タイヤ通販サイト(オートウェイ )でスタッドレスタイヤ購入

②オートウェイから自分が指定する持ち込みタイヤ交換専門工場にスタッドレスタイヤを直送

③車を工場に持ち込み、スタッドレスタイヤ交換

このような感じ。

オートウェイ は、タイヤ通販のAmazonのような位置づけで非常にユーザー数が多く、タイヤを安く手に入れられます。

なので僕はタイヤをオートウェイでいつも買っています。

[図解付き]オートウェイでタイヤ買う！選び方、交換方法は?

通販オートウェイでタイヤを選ぶ方法と買い方、交換方法について図解付きで解説。買い方は非常に簡単で、タイヤのAmazon。選び方に不安があるよという方もご安心を。簡単に選ぶ方法をお教えします。

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2023.11.12

安いスタッドレスタイヤは性能が悪いのでは？

オートウェイは安いスタッドレスタイヤが多いの？

・・・という事はスタッドレスタイヤの性能が悪かったりしない？

それは心配ご無用。

オートウェイにはブリヂストンやヨコハマ等の国内有名メーカーやピレリやグッドイヤー等の海外有名メーカー有ります。

もちろん、オートバックスで買うよりも断然安い。

更に、アジアンタイヤ(ナンカン等)と呼ばれる新興国が作るタイヤメーカーも数多くあります。

コストを抑えたい方は大きなメリットです。

オートバックスにはアジアンタイヤがおいてませんので。

アジアンタイヤは原価がそもそも安いので、オートウェイでは更に安く購入が可能です。

アジアンタイヤの原価が低いということは性能が微妙のでは？

実は、そうとも限らないんです。

特に台湾製のナンカンは最新の国産スタッドレスタイヤと遜色ない性能を誇っています。

雪国に住む人はもちろんのこと、年に数回しか雪がふらない地域にお住まいならナンカンで十分過ぎますね。

ナンカン スタッドレスタイヤ AW-1

まとめ：【やってはいけない！量販店でのスタッドレス購入】コスパ最強の方法とは？

最後にまとめです。

量販店でスタッドレスタイヤを買うのはコスパ悪すぎ。

理由としては量販店でのスタッドレスタイヤの値段設定が高すぎるから。

安く買う方法は通販サイトオートウェイ をうまく使う事。

うまく使えば数万円のコストカットも可能です。

タイヤ交換を安くする方法 最強の方法は通販と持ち込み交換!

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2024.09.18

安くタイヤ交換したいしタイヤ通販のオートウェイ使ってみたい。

でも、どうやって選んで買って交換するの？

そんな疑問に答えます。

Amazonでポチるのと同じくらい簡単。

それでは本編スタート(‘ω’)ノ

オートウェイでのタイヤの買い方。実はかなり簡単。

まず簡単にタイヤの選び方、オートウェイでの買い方の流れを説明すると、

1.愛車が今履いているタイヤサイズの確認

2.同じタイヤサイズをオートウェイで購入

3.車を持ち込んでタイヤを交換してもらう

このような流れになります。

車に詳しくない素人の方でも余裕です。

それでは順に解説してきます。

愛車のタイヤサイズを確認する

まず初めに、愛車のタイヤサイズを確認します。

タイヤ側面を見てみると、下記の様な表記が見つかると思います。

225/40R18

もちろん、数値はタイヤそれぞれですが、***/**R**はどのタイヤも同じ。

はい、これでタイヤサイズの確認終わり！

これと同じものをオートウェイで購入していきます。

オートウェイでタイヤを選ぶ！

サイズが分かったらオートウェイでタイヤサイズを指定&銘柄を選んでいきます。

今回は、「225/40R18」を例に探していきます。

それではサクサクと買っていきましょう！

トップページを開いたら・・タイヤサイズで検索の箇所に先ほど調べたサイズを入力します。

※スマホ版で説明しますがPC版でもやり方はほぼ同じです

すると、候補がいくつも表示されるので、今回は最安のものをタップ。

一番上はオススメ品です(もちろんオススメ品を買ってもいいんですが)。

なので上から2番目にあるZEETEX(1本5970円)というメーカーのタイヤをタップします。

通販とはいえ安い買い物ではないし、もっとそのタイヤのことを知ってから買いたい！！

タイヤ銘柄一つ一つにレビューやタイヤスペックがあるので参考にしてくださいね＾＾

さて、ここからいよいよタイヤの購入手続きです。

タイヤの本数、配送先を選んで「カートに入れる」をタップ。

配送先についてはタイヤ交換をしてもらう工場を決めていない場合は、

「近くの取り付け店へ直送する」

がおすすめ。

タイヤ交換してもらえるタイヤピット(オートウェイ協力店)にタイヤが直送されます。

→後程詳細を説明します。

最後に、「注文手続きへ」で支払処理を行えば完了です。※Amazonなどと操作感同じ

車を持ち込んでタイヤ交換をしてもらう！

タイヤ注文時に「近くの取り付け店へ直送する」としている場合は簡単。

オートウェイでタイヤを決済する前に、最寄りのタイヤ交換工場(=タイヤピット)の指定と予約ができます。

後は予約日に車を持っていけばタイヤ交換完了です。

タイヤの交換工賃はどれ程なの？

インチというのはR*の部分です。例→225/40R18

まぁ、タイヤピットに頼んでしまうのが一番楽です。

オートウェイでの購入から取り付けまで一括でできてしまうので。

でも、ぶっちゃけタイヤピットの交換工賃はちょっとお高めなんですよね💦

少しでも費用を抑えたい場合は下記の記事をご覧ください。

タイヤ交換を安くする方法 最強の方法は通販と持ち込み交換!

タイヤ交換を安く済ませる方法は無いの!?ディーラーで15万って言われた！支払ったら損します。そこで、通販と持ち込み交換で大幅コストカットするのが良し。もちろん、誰でもできる方法です。

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2024.09.18

東京都心に車で行っても、無料で駐車できるところは無いしあっても高額なコインパーキングしかないでしょ？

と思っている方は多いのではないでしょうか？

実は、そんなこともありません。都心部でも無料駐車場はあります！

今回は無料駐車場スポット＆道路上のパーキングメーターを紹介したいと思います。

最後は裏技も紹介してますので、ぜひ最後までご覧ください！

東京(都心)の無料駐車場はここ

実は無料駐車場は都内にはけっこうあります。

お店の駐車場や公共機関の駐車場を今回は紹介していきます。

東京(都心)駐車場①：オートバックス　代官山店

【入り方】

オートバックス 代官山店が面する317号線は中央分離帯があります。

314号を南下してアクセスしてください。

コーナーの先にあるので気を抜くと通り過ぎてしまいますので、若干ゆっくり目に走行してください。

東京(都心)駐車場②： スーパーオートバックス　東京ベイ東雲店

【入り方】

357号線に面してはいますが、入り口は一度304号線に入り一つ目の信号で右折した側にあります。

東京(都心)駐車場③： 代官山　蔦屋書店/T-SITE

【入り方】

路肩には多くの路上駐車の車があり、駐車場の入り口も大通りに面してはいるもののわかりにくいので、速度を抑えて入り口を見つけてください。

東京(都心)駐車場④： 国立国会図書館

【入り方】

入り口は図書館と国会参観バス駐車場の間を通る道路に面しています。

南側からこの道路に入って40mほど行ったところに入り口があります。

東京(都心)駐車場⑤： 暁ふ頭公園

【入り方】

特に迷うことはありませんが、公園前のロータリー道路は一方通行ですので気を付けましょう。

【2021-11-25 追記】

残念ながら、今まで無料だった暁ふ頭公園の駐車場ですがコインパーキング化されてしまいました。

釣りスポットで有名な暁ふ頭公園 駐車場が無料廃止!?調査してきた

リニューアル工事終了後の暁ふ頭公園は駐車場が無料廃止された!?らしいのです。調査してきました。残念ながら本当で、がっつり有料駐車場へ生まれ変わっておりました。ただ、料金設定としては超高いというわけではありません。

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2021.06.11

東京都心でも道路上に無料駐車場が沢山あります

お店の駐車場っていうよりも、僕の目的地の近くに無料駐車場を紹介してほしいんだけど・・

確かに、目的地近くに駐車場がなければ意味無いですもんね。

そこで、お勧めするのが東京都心(というより全国各地の都市)に点在するパーキングメーターです。

実質、５９分までは料金を払わなくても良いので、無料の駐車場(駐車スペース)という事になります。

[パーキングメーター]59分以内なら駐車違反にならない?60分以上はどうなる?

パーキングメーターって59分以内なら駐車違反にならないのは本当？60分以上はどうなるの？そんな疑問に答えます。実はパーキングメーターは59分以内であれば無課金でOK。ただし、条件がいくつかあります。

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2023.04.19

でも、基本的にパーキングメーターって常に満車では？

しかも、縦列駐車苦手です・・。

そうですよね。

確かに、停めたかったパーキングメーターが満車だったり停めにくかったりは困りますよね。

もうここまで来たら、申し訳ないですが有料駐車場を使うしかないです。

でもでも、狭い都内じゃ駐車場も狭くて停めづらいし、そもそも満車なのでは＞＜

料金も高額だろうし・・。

はい、そのとおりです。

今までになかったサービスです。

具体的にakippaを説明すると、

個人間で駐車場の貸し借りができる場を提供しているのがakippa。

サービスの使用料はかからず、登録も秒で完了します。

実際の使い方は、駐車したい場所を検索→選ぶ→クレカで駐車料金を支払い という感じ。

駐車場の持ち主に断り等入れる必要は無く、出し入れは何度でもOK。

おまけに、コインパーキングよりも若干安く停められる事が多いです。

akippaは会員費無料のサービスですから、登録だけしておけばすぐに使えるので超絶おすすめです。

ただし、場所を選らばないと逆にコスパ悪くなるので要注意です。↓

スタッドレスタイヤが欲しいけれど、なるべく安くならないかな？
雪が降った時の備えはしたい。でも、雪国でもないしな・・・。
わざわざ高いスタッドレスタイヤを買うのは躊躇なう・・。

そんな方におすすめなのが、スタッドレスタイヤ アクセレラ　X-GPIP Nです！

このX-GRIP Nは19インチで1本 1.2万円程度と相当な激安。

普通、19インチのスタッドレスを買おうとすると、量販店では安くても1本 4万円程度するハズ。

そして、実際に購入しドライ路面、雪道両方試しましたが、性能に不足なし。

ぶっちゃけ、このスタッドレスタイヤ、買いです。

ではでは、詳細な評価、レビューをしてきます。↓

スタッドレスタイヤ アクセレラ X-GRIP Nのドライ路面性能を評価！

結論から言えば、アクセレラ X-GRIP Nの性能は全く持って問題なし！

市街地、郊外路、高速道路、峠道等を走りましたが、不安等全く感じませんでした。

一般的にタイヤの評価として、グリップ、静粛性、燃費、耐久性が挙げられると思います。

耐久性に関してはまだ分かりません(装着したばかりなので・・)。

一方で、グリップ、静粛性、燃費に関しては大体分かってきましたので評価していきます。

X-GRIP Nのグリップ性能

西伊豆の峠道を200km程ドライブしました。

国産夏タイヤと同じように走っても不安ありませんでした。

走り屋の様にブンブン飛ばしたりはしていませんが、他の車よりも速い速度で走っても不安なしです。

ということで、アクセレラのX-GRIP Nのグリップ性能は問題なしです。

スタッドレス特有の柔らかさも感じませんでした(私が鈍感なだけ・・?)。

ただし、スタッドレスタイヤというのは夏タイヤに比べるとグリップは劣りがちです。

過信することなく安全運転でお願いします。

X-GRIP Nの静粛性

アクセレラ X-GRIP Nの静粛性は前に履いていた国産夏タイヤよりも上がりました！

とはいっても、夏タイヤは溝こそ残っていたものの、そろそろ寿命でした。

新品タイヤだから静粛性が上がったのかもしれませんm(__)m

とはいえ、この前友人を乗せて高速道路を走った時に、

友人

このクルマ、静かだね～

と言われました。

僕の車はアテンザで友人の車はセレナなので、そもそもアテンザが静かだったのかもしれません・・。

が！少なくともロードノイズは酷くはなさそうです(笑)。

X-GRIP Nの燃費

アクセレラ X-GRIP Nの燃費は、前に履いていた国産夏タイヤよりもよくなりました＾＾

感覚的に1km/lくらい良くなっていると思います。

一時的にですが、帰りの高速でリッター27km/L出ててびっくりしました。

さらに、ハンドルがスゴク軽くなりました。

タイヤ履き替えて初めてハンドルを切った瞬間、違う車かと思いました＾＾；

まぁ、前のタイヤが多少古かった(といってもまだ使用はできる)からなおそう感じたのかもしれませんが。。

でも、燃費も良くなっているので燃費性能は悪くはないと思います！

スタッドレスタイヤ アクセレラ X-GRIP Nの雪上性能を評価！

日光に大寒波が来たので、検証かねて雪道ドライブしてきました＾＾

圧雪、シャーベット状の雪、新雪、これらの場面に遭遇したのでこの時の評価になります。

※アイスバーン等の路面はまだ未体験なので、体験後に追記します

結論から言えば、アクセレラ X-GRIP Nは普通に雪道走れます。

が、私は雪道の経験が乏しい(涙)

なので、ベテラン雪道ドライバーに比べると感覚等違うかもですが、精一杯評価していきます＾＾

X-GRIP N 圧雪時の性能

まずは圧雪路。

アクセレラ X-GRIP Nは非常に安定しているなと感じました。

上り坂であっても、発進に不安感ありません。

コーナーや下り坂でも常識内の速度であれば、きっちりとグリップします。

もちろん、ブレーキを強く踏めばABSが効きますが、Gを感じながら停車します。

なので、圧雪路は下り坂も安心してドライブすることができました。＾＾

X-GRIP N シャーベット時の性能

いろは坂の上り坂がシャーベット状の雪でした。

深いところでは10cmくらいのベチョ雪が路面全体にあるような感じです。

第一印象、ぬかるんだ泥の上を走っているような感じ、でした！

正直、タイヤが多少空回りしている感がありました。

ハンドルが雪の轍に取られる・・というような表現が正しいですかね。

しかも上り坂なので不安感ありました。

ですが、車列を乱すことなく走破することができました。

ちなみに、一度停止して再発進してみたのですが、多少空回りするものの問題なく発進できました。

まぁ、これほど雪があると不安感無く走るというのはどんなスタッドレスでも厳しいのかな・・。

X-GRIP N 新雪時の性能

雪が降っている状態で、新雪がドカドカ降っている状態の金精峠でアクセレラ X-GRIP N試してきました！

上り坂で平均7%の勾配で、最大勾配が11%でした。

コチラも新雪のせいか、ハンドルが取られるような感覚はあったものの普通に上りきりました。

停車からの再発進も多少滑るものの問題なく再発進できました。

下りもABSを効かせながらではあるものの、不安感は上りよりも少なく降りることができました。

滑ることより、視界不良が怖かった・・・。こんどバックフォグつけよ・・。

ちなみにアクセレラタイヤってどんなメーカー？

アクセレラタイヤはインドネシアのメーカーです。

欧米を含む世界80か国でタイヤ販売するグローバルメーカーです。

日本代理店によると、このメーカーはコスパ最強を謳っているようです。

インドネシアは雪の降らない国。

雪の降らない国のスタッドレスってどーなん？

って気がしましたが、テストは北海道でしているそうなので安心です。

スタッドレスタイヤ アクセレラの安全性は？

結論から言えば全く問題なし。

車のパーツで唯一路面と接する部品で命を乗せて走るタイヤ。

タイヤ自体の安全性は気になりますよね。

アクセレラのタイヤはEUの安全規格であるETORTO規格も認証済みです。

なので、安心して命を乗せることができます。

スタッドレスタイヤ アクセレラの激安っぷりがヤバい

僕が買ったアクセレラ X-GRIP Nは19インチ。

それが1本12500円(Amazon価格)。

これって激安すぎなんですよね。

一般的に19インチのスタッドレスって鬼高く、オートバックス等の量販店では1本4万円位だと思います。

アクセレラ X-GRIP Nなら16万円の出費が5万円で済むので控えめに言ってやばいですよね。

スタッドレスタイヤ アクセレラはどこで買えるの？

これはちょっと残念なのですが、基本Amazonか楽天でしか買えません。

アクセレラタイヤの様な日本ではまだ認知の低いタイヤメーカーはオートバックスなどの量販店では扱ってないんです。

ですので、Amazonか楽天で購入し、タイヤを持ち込んで交換してもらうことになります。

タイヤ持ち込み交換の記事は下記をご覧ください。

タイヤ交換を安くする方法 最強の方法は通販と持ち込み交換!

タイヤ交換を安く済ませる方法は無いの!?ディーラーで15万って言われた！支払ったら損します。そこで、通販と持ち込み交換で大幅コストカットするのが良し。もちろん、誰でもできる方法です。

kurumalife.online

2024.09.18

まとめ：19インチで1.2万円の激安スタッドレスを評価！

最後にまとめです。

アクセレラ X-GRIP Nのドライ、雪道路面での性能は申し分なし。

また、価格も19インチで12500円と激安でコスパ最強〇。

できるだけ価格を抑えたいという方には非常にオススメです。

人生で一度は乗ってみたいオープンカー。

でも、趣向性の高い車だし、高額なオープンカーを買って失敗したくない。

支払総額40万円くらいで買える安い中古オープンカーはないかぁ？

本記事ではそんな疑問に答えます。

普通の車では味わえない圧倒的な解放感をオープンカーでは感じることができます。

これは中古車であろうが全く関係ありません。

本記事では安く購入でき、維持費があまりかからない安いおすすめオープンカーを3車種紹介します。

安い！中古おすすめオープンカー第1位 マツダ ロードスター

◎特徴

　言わずと知れた超有名なNB型ロードスター。

人気車種な為、マフラー等のチューニングパーツが豊富です。

　実はこのクルマ、小型オープンの先駆けとなったクルマで、このクルマの成功を見て、BMW Z3やベンツ SLK、フィアット バルケッタが発売されたんです。

いわば、ロードスターは世界のライトウェイトスポーツの先駆けなんです。

ただ、オープンカーではかなり手ごろな値段感や運転の楽しさなどから乗っている人が多数おり、街中でよくかぶります。

安く買うコツとしてはオートマ車を買うことです。

マニュアルの方が運転が楽しく、人気があるので価格も高めです。

オートマは人気が無い分、安いです。

また、マニュアル車の様に乱暴な運転をされていない可能性が高いので、程度も良好です。

◎燃費(実燃費)

1800ccエンジン(ハイオク)：11km/L

1600ccエンジン(レギュラー)：12km/L

正直あまりよくはないですね。

　ちなみに、排気量の違いがありますが、絶対的なパワーや燃費のほかにも、トランスミッションに大きな違いがあります。

1600ccはマツダ内製、1800ccはアイシン製になっており、シフトフィールは1600ccが気持ちよいです。

◎維持のしやすさ

自動車税：45,400円(13年越え)

タイミングベルト交換：100,000円

　国産であるということ、人気車種ゆえにアフターパーツや中古パーツが豊富にあることを考慮すると維持費は今回紹介する3台の中で断トツで安いです。

　ただし、タイミングベルト方式なので10万キロ毎にタイミングベルトを交換する必要があります。

0万キロを超えている場合は交換済みの車両を選びましょう。

　また、リアウインドウはNA型(初代)と違ってガラス製なので、劣化による曇りの心配もありません。

◎運転の楽しさ

　 車の基本である走る曲がる止まるはしっかりしており、運転の基本を学ぶにはちょうど良いクルマです。

　ただし、GTRやランエボのような絶対的に速い車ではないので、初心者に優しいスポーツカーです。

　また、コンパクトなボディサイズなので狭い道もストレスなく通れるので、気楽にオープンエアを楽しめる車です。

安い！中古おすすめオープンカー第2位 トヨタ　MR-S

◎特徴

　こちらもロードスターに引けを取らないくらい、お手頃価格なスポーツカーです。

一方で、エンジンを後方に配置するミッドシップエンジン方式です。

こういったクルマはかなり少数派です。

人と同じ車に乗りたくない方には超オススメです。 　 　

ただ、収納がものすごく少ないです。

フロント部分に多少物は載せられるものの、大部分をスペアタイヤが占拠しており、ハンドバッグ程度の隙間しかありません。

また、座席の後ろにも収納スペースがありますが、ボストンバッグ1個が限界です。

安く買うにはロードスターと同様にオートマ車を買うのがコツです。

◎燃費(実燃費)

1800ccエンジン(レギュラー)：14km/L

　スポーツカーで14km/Lは、かなり良い数値です。

車重が軽いために燃費が良いのでしょう。

街乗りでは10km/Lほどですが、高速では17km/L、郊外走行では15km/Lほどです。

これはかなり魅力的な数字ですね。

◎維持のしやすさ

自動車税：45,400円(13年越え)

タイミングベルト交換：0円

　国産であるということ、人気車種ゆえにアフターパーツや中古パーツが豊富にあります。

ただし、ミッドシップという特性上、整備性が若干悪いです。

しかし、タイミングベルト方式ではなくタイミングチェーン方式です。

つまり、ベルトを交換しなくてよい為、その分の維持費は安くなります。

また、リアウインドウはガラス製なので、劣化による曇りの心配はありません。

◎運転の楽しさ

　このクルマの一番の特徴は何といってもエンジンが座席の後ろ(ミッドシップエンジン)にあることですね。

重心がクルマの真ん中にある為、発進性能が高く、素早く曲がり、鋭く立ち上がる走りができます。

コーナーでの安定感はほかのクルマでは味わえないものです。

また、重量が軽く、1トンを切っています。

さらに、オープンエア、リアからエンジン音が聞こえるという非現実感。後ろから押される感じ。

すべてにおいて、非現実です。

安い！中古おすすめオープンカー第3位 ホンダ ビート

◎特徴

　　軽自動車で中古車オープンといえばビートかコペンが思い浮かぶかと思います(コペンはお高いのでビートをおすすめ！)。

このクルマはMR-Sと同様にエンジンをミッドシップに搭載しています。ホンダが出した走りを楽しむクルマであり、今でも愛好家が多くいます。

このクルマはまさに「運転する楽しさ」を思いっきり感じられるクルマです。

ちなみにこの車にはオートマ車がありません。

◎燃費(実燃費)

660ccエンジン(レギュラー)：18km/L

　割と回して走っても18km/Lくらいは走ります。

クルマの特性上、エンジンを回して楽しむタイプのクルマですが、それでもこの燃費。

上出来でしょう。

つまり、燃費を心掛けた運転をすれば20km/Lは全然いけます。

これはかなり魅力的な数字だと思います！

◎維持のしやすさ

自動車税：13,000円(13年越え)

タイミングベルト交換： 100,000円
※ビートは高回転を多用するギア比の為、その分タイミングベルトの寿命が短く、8万キロ程度でタイミングベルトが切れたという話も聞きます。7万キロ程度で交換するのが良いです。

　国産であるということ、人気車種ゆえにアフターパーツや中古パーツが豊富にあります。

ただし、ミッドシップという特性上、整備性が悪いです。

また、リアウインドウが残念ながらビニールです。

劣化すると後ろが見えなくなったり、破れたりしてしまいます。

◎運転の楽しさ

　MR-Sと同様に THEライトウェイトスポーツカーです。

コーナリングの楽しい車です。

しかし、パワーが無いのではっきり言ってすごく遅いです。

ですが、それがこの車の魅力であり、公道でも使い切れるパワーで高回転まで日常的に使えます。

また、エンジンの音が良いですよねぇ。

3気筒のエンジンですが、マフラーを変えると官能的な音がします。

ライトウェイトでコーナリングが楽しい、そして、音も良い。

しかも、軽自動車故に維持費が安い。

超魅力的なクルマです。

安い中古オープンカーを買うなら今すぐが良い理由

えっ、今すぐ中古のオープン買う方が良いの？

何年か考えてから買うじゃダメ？

今すぐに買った方が良いです。

なぜなら、ここに紹介したオープンカー(スポーツカー)は近いうちにドンドン値上がりしていくからです。

実は日本のスポーツカーは一部の外国で熱狂的な人気があることをご存じでしょうか。

特にアメリカが顕著です。

アメリカには国外で新車登録から20年を経過しなければ、輸入できない決まりがあります。

その20年ルールにこれらの車は掛かってきているのです。

80スープラやスカイラインGT-Rなどのスポーツカーは10年前の10倍もの値段を付けている個体もあります。

よって、買うなら今というわけです。

まとめ：支払総額40万で買える安い中古オープンカー3選

この3台の中に良いものはありましたか？

コストを優先にしながらも、今後長く付き合えそうなのはロードスター。

人とはちょっと違った車に乗りたいならMR-S。

コスト重視を重視しながらも安全な速度域で楽しみたいならビート。

このように選べばよいと思います。

クーラーを導入したいけど、高いお金出して買っても良く効かないという話を耳にするし、大きいから場所もとる。こんなやつ☟

もっと安くて気楽に使えるクーラーは無いかな？

そんな問題の解決方法をお教えします。

ぶっちゃけ、車のエンジンをかけてエアコンを使うのが一番快適です。

でも、環境にもエンジンにも悪いですし、周囲の方にも迷惑が掛かりますから避けたいですよね。

ですので、今回はカーエアコンを使わずに、安くて気楽に使えるネッククーラーで代用する方法を紹介します。

✅この記事を読んで得られること

最近話題のネッククーラーを使用することで、暑い夏でも快適な車中泊ができるようになります。

✅記事の信頼性

車中泊歴好みに9年。

真夏でも車中泊をしてきました。夜になっても暑いものは暑い。

快適に眠れるようにいろいろ対策を行ってきました。

暑い夏の車中泊は地獄

夏の車中泊はとにかく地獄( ﾟДﾟ)

車中泊といっても車の中で夜に寝るのが主だと思いますが、夜になっても暑い暑い！

車の中はエンジンの余熱などで熱せられるのでまさに蒸し風呂状態。

汗が噴き出てべたべたするし、暑くて寝られないですよね。

熱中症になり気が付いたら天国、、なんてことは避けたい。

こんな暑さの地獄から抜け出すにはクーラーの導入です。

地獄から抜け出すためにはクーラーを導入だ！

今回、地獄から抜け出すために使用するのはこれ、ネッククーラーです

え？ぜんぜんクーラーの形してないじゃないかって？

いいえ！これはれっきとしたクーラーの一種です。

こんな感じに使います。☟

クーラーではありますが、送風ファンが付いておりません。

冷却版が取り付けられており、それが首に接触することで体を冷やします。

首には太い血管が通っているので、首を冷やすことで全身の体温が下げられるんです！

しかも150gと軽量で、ずっと首に着けていても疲れませんし、

10000mAhのポータブルバッテリーがあれば、10時間は強モードで連続使用が可能なので一晩中使用可能です。

車内は暑いけれど、体は冷えるので快適。

総額1万円で快適な車中泊が可能と言わけです。

口コミ※Amazonレビュー欄より要約

Aさん

職場が蒸し暑いので試しで購入。よくある気化熱で体温を下げるような商品だと湿度が高い環境では蒸し暑いだけ。
これは金属プレートを電気的に冷すので涼しい！体全体がすずしくなる！

Bさん

体温調節を汗の気化熱に頼る時代は終わり！
ペルチェ素子で冷やす人間用クーラーの効果は抜群。
主にチャリに乗りながら使用していますが、汗の量が確実に減るのでTシャツも汚れません。
夏でも長袖で走れます。

Cさん

アイデアに気を惹かれ購入。
装着し、しばらくして外してみると周囲の暑さを感じた。
感想としては「涼しい」というよりも「暑さを感じにくくなる」ような感じかな。

Dさん

お値打ちだったので購入。
これまで首にぬれタオルを巻いてしのいでましたが、それと比べて段違いに冷えます。
涼しさを求めるのとは違いますが、体温は確実に下がります。

他にもした方が良い暑さ対策

3つほどあります。

✔ウインドウを開ける

✔扇風機を回す

✔高地に車を移動させる(一番効果あり)

詳しく解説してきます。

窓を開ける

いくらネッククーラーで体が冷えるといっても吐息で車内の湿度が上がっていきます。

湿度が上がると不快感の原因にもなりますので、換気を行いましょう。

窓をそのまま開けておくと、虫が入ってくるので、車用の網戸をつけるのがベター。

扇風機を回す

空気の循環があるだけでも随分違います。

風呂上がりの扇風機、とても涼しく感じますよね。

風が直接当たることで、涼しさが上がります。

この扇風機はUSB駆動が可能なのでポータブルバッテリーにつないで使うと◎です。

高地に車を移動させる

もはやこの方法を使えば、ネッククーラーを含め必要ありません。

なぜなら、100m標高が上がるだけで、気温が-0.65℃下がりますからね。

地上(標高0m)の気温が28℃だとしたら

地上500m・・・約24.5℃

地上1000m・・・約21.5℃

この気温であれば、窓を閉め切っていても快適に寝られますし、朝方は寒いくらいです。

まとめ

ネッククーラーのすばらしさ、分かっていただけたでしょうか？

1万円以下で体は十分冷えて車中泊も快適。

しかも、車中泊以外にも日常でも使える。

コスパ最強なネッククーラーを買ってみるのも悪くないです。

車中泊をしたいけれど、今の車ではやりにくい。車中泊をしたいので車が欲しい。でも、お金ないから安くて車中泊に向いているおすすめの車ないかなぁ!?

そんな疑問に答えます。

車中泊って素晴らしいですよね。

どこでも車がホテルになるので、宿をとる必要もない&お金もかからない夢のようなツールですよね。

ところが、車中泊をやりこんでいくうちに快適性を求めるようになるんですよね(‘ω’)ノ

今回は状況に合わせた車中泊に使える安くておすすめな車種を選ぶ方法をご紹介します。

✅本記事のテーマ

予算50万円以下で購入可能！車中泊におすすめな安い中古車をご紹介！

✅記事の信頼性

幼い頃から車が大好き。いろいろなところへドライブへ行っているうちに車中泊が手間もお金もかからずコスパ最高だということに気が付く。

それ以来、車中泊の虜になって早8年の僕がこの記事を書いています。

今の僕はコンパクトカー(そんな小さくないけど・・)で車中泊を行っています＾＾

まず！あなたは車中泊用の車に何を求めますか？

車中泊用に車が欲しい！とはいっても優先したいことってありますよね。

たとえば、、

走行性能を優先したい！

車中泊の快適性を優先したいﾜｲ

経済性が一番。。

なので今回はそれぞれの状況に合わせた車種を紹介していきます( ｀ー´)ノ

そして今回は安くという条件、すべて50万円以下で購入できる車です。

それでは見てきましょう！☟

走行性能優先な車中泊に適した安い車はこれ

走行性能が良くて、運転が楽しくて車中泊ができる安い車。

それはずばりステーションワゴンの中古車がおすすめです。

ステーションワゴンはセダンを改造して作られる車種が多いです。

なので、車高が低くスポーツモデルが設定されている車種も多いです。

そしてなんといってもステーションワゴンの性能をそのままに荷室が広大であること。

ここを車中泊で有効活用できるわけです。

50万円以下で車中泊できて安く買えるおすすめの車はこれ！

マツダ・アテンザスポーツワゴン

スバル・レガシィスポーツワゴン

双方ともに、国産車であり、スポーツ性能が高いのが特徴です。

しかも、中古車台数も多いので選び放題です。

ちなみに・・・

ボルボ・V70

VW・ゴルフワゴン

なども買えますが、この価格帯の車は故障がつきものです。残念ながら。

輸入車の修理は高い！ので国産車を選ぶことをおすすめします。

経済性優先な車中泊に適した安い車はこれ

経済性を優先しながら車中泊をしたいという方に一番おすすめなのが軽バンです。

というより、特別な事情が無い限りはどんな方もまずは軽バンから入ることをおすすめします。

なぜなら、、

◆維持費が普通車よりも断然安い(税金、保険、ガソリン、駐車場代etc)

◆ステーションワゴンほどではないが大人一人が十分寝られる空間を作れる

◆日常使いにもってこい(人も荷物も十分乗る)

◆軽バンで車中泊をしている人がたくさんいるので参考にできる

という理由からです。

こんな感じでアイディア次第では超快適空間になります(‘ω’)b

50万円以下で車中泊できて安く買えるおすすめの車はこれ！

ダイハツ・ハイゼットカーゴ

ホンダ・バモスホビオ

軽バンは軽自動車であるがゆえに年式の新しい車種を選ぶことができます。

ハイゼットカーゴは2019年式で会っても50万円程度で購入可能です。

バモスホビオは現在新車販売中のN-VANの前身ともいえる車です。

さらに、天井も高いので車中泊も快適です。

車中泊の快適性を優先できる安い車はこれ

50万円以下で買える車中泊できる車は商用バンが最強です。

理由は、、、

◆軽バンに比べて動力性能が十分

◆ステーションワゴン、軽バンに比べて室内空間が広大(天井高い←ここ重要ｗ)

◆室内空間が広いので、車中泊の自由度が広がる

という理由からです。

特に、天井が高くて室内空間が広いというのは車中泊するうえで最も重要な要素ですよね。

また、天井が高いと、室内の温度が上がりにくいので、夏場の車中泊では圧倒的に有利になります。

50万円以下で車中泊できて安く買えるおすすめの車はこれ！

日産・キャラバン

日産・NV200

キャラバンの小さい版がNV200という感じ。

トヨタのハイエースが人気ですが、こちらは高いのでこの2台をチョイスしてみました。

2台とも室内が広大で商用車なので、装備が最小限。

その分、車中泊では自由度が広がります(^^)/