アテンザ

DIY&整備

アテンザ リフレクター交換とLED化で明るさ7倍 ヘッドライト

前期GJのアテンザのHIDヘッドライトが暗いのは有名。リフレクターがHIDの熱で白くくすんでしまうのが原因。そこで、アテンザのヘッドライトのリフレクターを交換し、次いでにLED化しました。なんでもっとはやくやらなかったんだ。
ブログ

[プリウス並みの燃費]アテンザ・ディーゼル・MTの燃費がヤバい。

アテンザ(ワゴン)・ディーゼル・MT(マニュアル)の燃費って実はかなりいいんです。私の実体験、街乗り・高速・郊外等状況毎にレポートします。状況には寄りますが、プリウス並みの燃費をたたき出します。
車中泊

[実証]アテンザワゴンに最適サイズの車中泊マット導入。快適度は?

アテンザワゴンに最適な車中泊マットを実際に導入しました。アテンザワゴンは180cmのフラットな空間ができるものの、天井が低い。制約のある中でも車中泊マットを展開し、快適に寝ることができるのか検証します。
アウトドア

[ブログ]アテンザワゴンで車中泊キャンプ!やっぱ安心感が桁違い

愛車であるアテンザワゴンで車中泊キャンプをしてきました。車中泊キャンプはテント泊に比べてメリットが多数。特に、睡眠時の安心感と荷物の少なさは捨てがたいです。でも、車中泊キャンプは車種も重要。実際にレポートしていきます。
ブログ

[燃費は?]アテンザワゴンMT車で長距離。ディーゼルがやっぱり好き

アテンザワゴンで700km程度のドライブへ行ってきました。ほぼ下道で高速道路は全行程の10%程度です。MT車であり、ディーゼル車なのでやはり燃費は期待できますね♪とはいえディーゼル車は燃料費以外のところでコストがかかるのも事実・・。
DIY&整備

GJアテンザにデイライトキットを取り付け!強発光は出来ないの?

GJアテンザにデイライトを取り付けたい。ポジションをデイライト化するキットがあるけど、ぶっちゃけどうなの?欧州仕様の様に強発光できるの?そのような疑問に答えます。なんだかんだ満足できる結果になりました!
DIY&整備

【DIYが断然お得】GJアテンザのオイル交換方法!ECUリセットまで完全解説。

DIYでGJアテンザのオイル交換をする方法を解説します。普通のオイル交換と違ってECUのリセット等を行う必要もあり。アテンザのオイル交換をディーラーでやると1万円は余裕で超えますが、DIYなら4000円程度でオイル交換可能です。
DIY&整備

Torque Pro(トルクプロ)マツダ車の設定方法!ブースト,DPF,油温,水温,電圧など表示!

マツダ ディーゼル車向けのTorque Pro(トルクプロ)の設定方法を詳細解説していきます。マツダ用の設定をすることで、DPFの再生間隔などを見ることができるようになります。設定次第でブースト計なども設定可能!しかも、Torque Pro(トルクプロ)はOBD2に繋ぐだけなので本当に楽です。