【疑問】
MT車に興味があるけど、ぶっちゃけMT車のメリット・デメリットってどう？
AT車と比べるとどっちが良いかな？
このような疑問に答えます。
MT車とAT車を普段使いして10年目の僕が、
運転で感じていることを基にこの記事を書いています。
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まずはMT車のメリットからご紹介していきます。
6つあるので順番に解説してきますね。
MT車のメリット①：運転が楽しい
MT車をあえて選ぶ人はここを一番期待していますよね。
確かに、MT車の運転は楽しいです。
具体的には
・大きな機械を操っている充実感
・交通状況に合わせてギアを選択できる満足感
・スムーズ(ショックなく)にMT車を運転できた時の達成感
などなど
これらにはAT車だとなかなか得られないですよね。
MT車のメリット②：踏み間違いをしにくい
MT車はアクセルを間違えて踏み込んでも暴走することはありません。
MT車は絶妙なクラッチ操作を経てようやく車を発進させられます。
昨今では高齢者のアクセルとブレーキの踏み間違え事故がよく報道されていますよね。
事故を起こす車はプリウスなどのAT車。
ただアクセルを踏めば暴走してしまいます。
一方で、MT車はアクセルとクラッチの微妙な操作ができてようやく発進できるので、
踏み間違いがそもそも起こりません。
MT車のメリット③：修理費が安い
MT車は修理費が安いです。
理由は以下。
・構造が簡単(→修理が簡単で修理費が安い)
・部品点数が少なく、部品自体も単純で安い
AT車はトルクコンバータやソレノイドバルブなど自動で動かすための部品が追加される感じです。
MT車の方が修理費が安くなるのはこのような理由です。
MT車のメリット④：燃費が良い
MT車は燃費が良いです。
理由はMT車は伝達効率が90%を超えることがほとんどだからです。
一方でAT車の伝達効率は70%程度です。
AT車のトルクコンバータは状況によってATFというオイルのみで動力を伝えています。
MT車はエンジンとタイヤが直結して動力を伝えていますから、MT車の方が燃費が良くなるわけです。
ところが、昨今のATは効率自体は悪いもののコンピューター制御で、
燃費をよくする改良がおこなわれています。
一部車種ではMT車よりもAT車の方が燃費が良いので、ここは要注意ですね。
MT車のメリット⑤：構造が簡単で故障しにくい
MT車は構造がAT車よりも簡単で故障しにくいです。
AT車は新車時は調子が良いものの、走行距離が伸びてくると必ず調子悪くなります。
例えば、変速ショックが出たり、変速しなくなったり”(-“”-)”
しかも、どこが故障しているのか分かりにくいというオマケ付きで修理費も高くなるんです・・。
一方でMT車はAT車のような自動変速装置は付いていませんから、壊れる箇所が限定されます。
当然、部品点数も少なくなり故障しにくくなります。
MT車のメリット⑥：女子ウケが良い
MT車は女子ウケが良いです。
そもそも車に興味が無い女子が多く、ＡＴ限定や免許を持っていない方も。。
なのでMT車っていうだけで新鮮です。
その上、自分では意味の分からないMT操作をしているだけで尊敬されるかもです。
もちろん、MT車のスムーズな運転ができてこそですが。
MT車のデメリット
それではMT車のデメリット行きたいと思います。
４つあります。
MT車の運転が好きという方には大したことのないデメリットです。
でも、AT車でもMT車でもどっちでも良いかなという方は大きなデメリットかもしれません。
MT車のデメリット①：渋滞で足が疲れる
MT車は渋滞で足が多少疲れます。
特にクラッチの重い車ではその傾向が顕著で、翌日筋肉痛になることも・・・。
クラッチが軽ければそこまでつらくはないです(僕の経験上)。
また、アクセルとクラッチの絶妙な操作が足を疲れさせる要因でもあります。
クラッチだけで発進できるようになると、渋滞時に疲れが緩和されます。
MT車のデメリット②：発進時やシフトチェンジの際にショックが大きく出やすい
MT車はどんなにうまくなっても気を抜くとすぐにショックが出てしまいます。(;’∀’)
MT車のショックは一人で乗っている分には案外気になりません。
しかし、同乗者にとっては結構気になります・・。
MT車のデメリット③：坂道発進が怖い
MT車は坂道発進が怖いです。
AT車と違ってクリープ現象が無いので、ブレーキからアクセルに踏み変えるわずかな時間に車は後退します。
ただし、キチンとコツをつかんでさえいれば、無意識に坂道発進できます(笑)。
このデメリットは克服できます。
MT車のデメリット④：先進技術を搭載できない場合がある
MTは先進技術を搭載できない場合があります。
例えば、全車速対応のクルーズコントロールがそうですね。
0km/hから６０km/hに加速するときはギアチェンジが必要です。
・・・となると、ギアチェンジが手動な限り、全車速対応させるのは不可能です・・。
スポンサーリンクAT車のメリット
AT車のメリット行ってみたいと思います。
ATにも良いところはたくさんありますよ！
AT車のメリット①：運転が楽
AT車はMT車より圧倒的に楽に運転できます。
ちょっと危ないかもしれないですが、最悪右手と右足があれば運転できますからね。
AT車のメリット②：ハンドル操作に集中できる
AT車はハンドル操作に集中できます。
狭くて交通量の多い道などシフトチェンジの回数が多くなってくると、ハンドル操作がお留守になります。
結構あせりますよ、、余裕がなくなって。。
そういったときにアクセルとブレーキ、ハンドルさえ操作すればよいAT車はいいな～と感じます。
AT車のメリット③：シフトショックが少なく快適
AT車はシフトショックが少なく、かなーり快適に運転できます。
特に、CVTやモーターで走る場合は無段階変速となるので、シフトショックが出ようがありません。
スムーズで快適な加速を得たいならAT一択となります。
AT車のメリット④：先進技術をフルで搭載できる
AT車は先進技術をフルで搭載できます。
例えば、全車速対応のクルーズコントロールです。
MT車は加速する際には手動でギアチェンジが必要になる一方で、AT車は自動でギアチェンジします。
MT車では搭載が不可能ですよね💦
全車速対応のクルーズコントロールはAT車ならでは機能ですね。
AT車のデメリット
AT車のデメリット行ってみたいと思います。
基本的にはMT良いところがATにはなくてデメリットになっている感じですね。
AT車のデメリット①：運転が単調
AT車は運転が単調です。
ハンドルとブレーキとアクセルしか操作しませんからね・・・。
ただ、安全運転を極めたり、AT車なりにスムーズな運転を心がけることで、多少は運転が楽しくなります。
AT車のデメリット②：修理費が高い
AT車は修理費が高いです。
MT車には無い自動変速用の部品が多くついています。
これらが故障すると、まずどこが壊れているのか分かりにくく故障診断料が必要になることも。
また、精密な部品の場合は値段も張ります。
AT車のデメリット③：構造が複雑で故障しやすい
AT車は構造が複雑故に故障しやすいです。
走行距離が伸びてくると、ソレノイドバルブなどの部品が故障しやすく、正常な自動変速ができなくなります。
他にもATFオイル漏れなども発生する場合もあり、故障ポイントはMT車よりも多くなります。
AT車のデメリット④：踏み間違いが起きやすい
AT車は踏み間違いを起こしやすいです。
アクセルとブレーキしかないのでアクセルを踏んでしまえば車は吹っ飛んでいきます。
MT車の発進には絶妙なクラッチ操作が必要になるので、踏み間違いはほぼ皆無になります。
MT車とAT車のメリット・デメリットを一覧で比較
これまでの内容を一覧表にしてみました。
こんな感じです。
| 快適性 | AT車>MT車 |
| 運転の楽しさ | AT車<MT車 |
| 安全性 | AT車>MT車 |
| 修理費 | AT車>MT車 |
| 燃費※ | AT車>MT車 以前は・・ AT車<MT車 |
| 維持費 | AT車>MT車 |
| 運転の楽さ | AT車>MT車 |
| 価格※ | AT車=MT車 以前は・・ AT車<MT車 |
こうしてみるとAT車の方が有利ですね・・。
また※印について説明です。
以前はMT車の方が有利だったのですが、最近の新車では逆転したり同じだったりします。
燃費は効率の悪さをコンピューター制御でカバーしたり、ATの多段化です。
また、AT車とMT車の価格が同額な理由はMT車の販売比率が低いことによって、
少数生産な為、コストがアップしていると考えられます。
普段使いしてAT車とMT車を比較してみた
僕はAT車とMT車両方の所有経験がありますので、その経験をもとに比較してみます。
また、僕は運転が好きで、MT車を好んで乗ってきました。
ぶっちゃけ、
MTが楽しいと思える場面は限られる=普段使いはATで十分
と考えています。
MT車の最大のメリットである運転操作は慣れてくると無意識にできてしまいます。
つまり、慣れてしまうと峠道やサーキットなど積極的にMT車のメリットを感じられる場所でないと
MT車に乗っててよかったー！
とはならないです。
一方でATはつまらないとはいうものの、ATのスポーツカー十分楽しいです。
理由としては、以下のような感じ。
・DCTという構造はMTだけどクラッチ操作が自動な車種がありダイレクト感がある
・ハンドリングを楽しめる
・車の楽しさはMTのギアチェンジ操作以外にもある
→例えばハイブリッドカーを例にすれば燃費を伸ばす面白さ等
つまり、運転のつまらないAT車もあるけれど運転が楽しいAT車もあります。
更に、近年ではAT車とMT車の価格差が無くなったり、AT車の方が燃費がよかったり・・。
あえてMT車に乗る意味があまりなくなってきているのかなと感じています。
ですが、MT車に絶対に乗りたいんだという方にはMT車に乗ることをお勧めします！
MT車自体がどんどん消えていっていますから、乗るなら今かなと思います。
まとめ：MT車のメリット・デメリットは?ATとMTを普段使いしてみた感想
最後にまとめです。
MT車のメリット・デメリットは以下。
メリット
①運転が楽しい
②踏み間違いをしにくい
③修理費が安い
④燃費が良い
⑤構造が簡単で故障しにくい
⑥女子ウケが良い
デメリット
①渋滞で足が疲れる
②発進時やシフトチェンジの際にショックが大きく出やすい
③坂道発進が怖い
④先進技術を搭載できない場合がある
また、実際にAT車とMT車を持ったことのある経験からすると、MT車の有利な点というのは年々少なくなってきていると感じます。
正直、ちょっとMTに乗りたいくらいなら、AT車を選択するのが無難です。
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