MT車 運転テク [坂道発進]サイドブレーキなしでも怖くない。ヒルアシストが有能すぎ。
MT(マニュアル)車で坂道発進をするときにサイドブレーキなしでどうやってやればよいの？そんな疑問に答えます。やり方は超簡単！しかも、最近のkるウマはヒルアシスト付き。ぶっちゃけ、サイドブレーキなしでも坂道発進余裕すぎます！
MT車 運転テク 
Google マップ スマホ ナビはデメリットあり。ならAndroidナビ?いや早まるな
スマホカーナビって初期投資実質0円でコスパいいけど、使っていると案外デメリットが出てきます。特にバッテリーの劣化が痛すぎです。使用頻度が高いとなおさらです。本記事ではそれらのデメリットを解決する方法を解説しています。
MT車 運転テク 2023年 ヒルスタートアシスト搭載車!MT車の坂道発進を楽々に
MTの坂道発進をアシストしてくれる機能「ヒルスタートアシスト」って何!?MT車で簡単に坂道発進ができるようになるの？この機能「ヒルスタートアシスト」がついているMT車はどんな車種!?このような疑問に答えます。
カーグッズ JINS Switch Flip Up 評判 控えめに言って最高です。2年間使用してのメリデメ紹介
話題のJINS Switch(ジンズ スイッチ)を購入！正直、メガネ常用者にとって痒い所に手が届く待望の製品でした！ただ、使用している間に、様々なメリット、デメリットが見えてきました。今回は、JINS Switchの魅力とメリット、デメリットをご紹介します。
カーグッズ JINS Switch 評判。１年使って感じたメリット・デメリット
JINS Switch 評判ってどんな感じ？今回は僕がJINS Switchを１年間使って感じたメリットとデメリットをシェアします。正直言って、メリット以上にデメリットの方が大きいと感じました。
カーグッズ JINS Switch Flip Upﾚﾋﾞｭｰ 使うのが怖くなって使用やめた理由
JINS Switch Flip Upを再レビューします。JINS Switch Flip Upは、アイディアや使い勝手は非常に良いなと思っていたのですが、、ある重大な欠点があることに気が付き怖くなって使用をやめました。
車中泊 サービスエリアで車中泊は怖い!?5つの対策をすれば全く怖くない!!
サービスエリアでの車中泊ってなーんか怖いイメージありますよね。治安が悪いというか。改造車が集まってきたりして。また、女性の一人車中泊だと寝ている最中に犯罪に巻き込まれないかなど心配事が絶えませんよね。でもそんな悩みもサービスエリア内のたった5つの対策をすれば解決します！
車中泊 [車中泊]歯磨きは道の駅が最強。でも、近くに道の駅が無い場合は?
車中泊時の歯磨きはどこですればよいの？→基本的には道の駅が最強。でも、マナーがあるので守る必要アリです。また、道の駅が近くにない場合の歯磨きについても対処法を解説。快適な車中泊ライフを楽しみましょう＾＾
お得なカーライフ [パーキングメーター]59分以内なら駐車違反にならない?60分以上はどうなる?
パーキングメーターって59分以内なら駐車違反にならないのは本当？60分以上はどうなるの？そんな疑問に答えます。実はパーキングメーターは59分以内であれば無課金でOK。ただし、条件がいくつかあります。
DIY&整備 ヘッドライト黄ばみ!オートバックスで磨く?→料金高くてコスパ悪いよ?
ヘッドライトの黄ばみが酷くて光量が落ちてる！オートバックスで磨いてもらおうかな?→ちょっと待ってください。料金高いし、そこまできれいにならないのでオススメしません。ぶっちゃけ、DIYで十分です。
DIY&整備 【費用節約】オートバックスのタイヤローテーション！寿命を延ばす。
タイヤのローテーションならオートバックスが一番の費用節約でおすすめ。また、定期的なタイヤ ローテーションでタイヤ寿命も延びます。本記事では私の体験談とオートバックスでのタイヤローテーション方法を解説します。
お得なカーライフ 【必読】首都高 深夜割引で損をしない!押さえておくべきポイントとは？
首都高の深夜割引が適用されるようになって久しいけど、普通の高速道路の深夜割引と決定的に異なるポイントがあります。このポイントを押さえないと首都高の深夜割引は適用されません。ポイントは首都高の入口を入る時間です。
カーグッズ 【画面無しドラレコ】おすすめ不可。致命的欠点を見つけてしまった。
おすすめできない画面無しドラレコ。買って気が付いた致命的欠点。それは、スマホをWi-Fi接続して設定操作を行わなければならない点。どこが欠点なの？という感じですが、実際使ってみて分かった欠点です。正直買い替えたい・・。でも、この欠点さえなければ、画面無しドラレコもメリットがあります。
MT車 運転テク MT車だと発進が遅い！MT車の発進を速くするたった２つの方法とは
MT車に乗っているけれど、信号待ちからの発進が遅い・・。軽自動車にも置いていかれる。後続車にも多少あおられ気味。どうすればMT車でも発進を速くできるのかな？そんな疑問に答えます。
DIY&整備 【ホイールセット購入】知識無い→通販ならだれにでも購入できる！方法解説。
ホイールセットを購入したいけれど、選び方が分からない！そのような方に記事を書いています。ホイールにはPCDやオフセット、インチなど意味不明な言葉だらけ。通販なら車検証のみあればOKなんです。
PC＆ガジェット 【Chrome AdBlock】YouTube広告が消える設定を完全公開
ChromeでAdBlockを入れてみたけど、YouTube広告が消えない！意外と何もいじらないとadblockは仕事してくれません。ということで、この記事を参照ください。YouTubeの広告が消える設定を完全公開します。
タイヤ交換 19インチで1.2万円の激安スタッドレスを評価！アクセレラ X-GRIP N
19インチなのに1.2万円のスタッドレスタイヤを評価。そのタイヤはアクセレラタイヤのX-GRIP Nです。X-GRIP Nを実際に購入し、ドライ路面、雪道を走行し評価しています。ぶっちゃけ、このタイヤ、買いです。
DIY&整備 バックフォグを後付けしてみた。配線はリモコンリレーでサクッと配線
ホワイトアウト時等の視界不良時の対策としてバックフォグを後付けすることを決意。しかし、バックフォグを完璧に配線するのはかなり面倒。そこで、リモコンリレーを使用して、煩雑な配線を超簡単に処理しました。
DIY&整備 Torque Pro(トルクプロ)マツダ車の設定方法！ブースト,DPF,油温,水温,電圧など表示！
マツダ ディーゼル車向けのTorque Pro(トルクプロ)の設定方法を詳細解説していきます。マツダ用の設定をすることで、DPFの再生間隔などを見ることができるようになります。設定次第でブースト計なども設定可能！しかも、Torque Pro(トルクプロ)はOBD2に繋ぐだけなので本当に楽です。
DIY&整備 ブレーキパッドを持ち込みで交換。でも、ブレーキパッドの選び方は？
ネット通販(Amazonとか)でブレーキパッドを買いたいけど、どうやって選べばいいの？愛車に適合するブレーキパッドを選ぶにはどうすれば良いの？そんな疑問に答えます。準備するものは車検証のみで、誰でもできます。
カーグッズ ダイソーの洗車グローブ。マジでコスパ最強。時短&細部洗車
洗車の時、スポンジは何を使ってますか？普通のスポンジを使っているなら、ダイソーの洗車グローブを一度使ってみて欲しいです。めちゃめちゃ洗いやすいんで！細部も簡単に洗えるし、洗車面積も大きい。しかもお安い。
MT車 運転テク MT車はアイドリングストップがうざく無い。むしろ相性が良すぎる理由とは？
アイドリングストップって、うざいですよね。「ココじゃない」タイミングでアイドリングストップしてしまうのがやっぱりうざい。でも、MT車のアイドリングストップって実はぜんぜんうざくなくて、むしろ相性良すぎるんです。その理由を解説します。
車の知恵袋 煽り運転してしまった。4つの対策をすれば煽り運転をしなくなる！
煽り運転をやめたいけれど、ついついしてしまう。昨今では、例の高速道路暴力事件があったし、してしまった場合の処罰が怖い。そもそも、煽り運転自体やってはいけない行為というのは分かる。何とかやめる方法はないだろうか？そんな疑問に答えます。
車の知恵袋 旧型コペンVSビート ぶっちゃけどっちが良さげ？運転を楽しみたいならビート一択!
中古相場がこなれている旧型コペンとビート。どっちも同じような価格帯だし、どちらを買おうか迷っている方向けの記事です。運転を楽しみたいならビート一択ですが、車齢は３０年近いので維持も大変。コペンとビートを総合的に評価します。
お得なカーライフ SBIのロードサービス プレミアムがヤバい。本来14万円が０円になった
SBI損保のロードサービス 「プレミアム」って何？普通のSBI損保のロードサービスと何が違うの？そんな疑問に答えます。ぶっちゃけ、ロードサービスプレミアムは最強すぎです。しかも、3年連続で加入すればプレミアムに自動で昇格します。
MT車 運転テク [簡単]MT車 ショックの無いシフトチェンジのコツ。特に1から2速のショックを無くす方法
久々のMT車を運転しているけど、ショックがハンパ無い。特に1速から2速にシフトチェンジするときのショックが。このような悩みを解決します。MT車のショックを無くす上で一番有効な解決手段はパーシャルアクセル。他にもいくつか方法があり、それらを合わせていきMT車のショックをゼロにします。
MT車 運転テク [解決]MT車でギアが入りにくい時にギアをスコスコ入れる方法
【疑問】MT車でギアを入れようとしても入りにくい。無理なく簡単にギアを入れる方法はないかな？そんな疑問に答えます。特に今回は、停車時からローギアまたはバックギアに入れる際の方法を解説します。
MT車 運転テク MT車の発進時の回転数はどれくらい?大体２０００回転くらいでOK
MT車の発進時のエンジン回転数はどれくらいが適切なの？ 平坦な道の時は？ 上り坂の時は？ 下り坂の時は？ 人や物をたくさん積んでいる時は？ 本記事ではMT車で発進時のエンジン回転数を状況に応じて解説していきます。基本に２０００回転回しておけば大抵は対応可能。
MT車 運転テク MT車でアクセルなしで発進するには!?足の負担軽減&クラッチ長持のメリット有り!
MT車でアクセルなしで発進するにはどうすれば良いの？ MT車でアクセルなしで発進することに何かメリットでもあるの？今回はこのような疑問に答えます。MT車でアクセル無しで発進するとメリットもあるんです。それは以下のような感じ。①クラッチが長持ちする②足が疲れない③発進がスムーズになる等です。こちらも具体的に解説していきます。
MT車 運転テク MT車はやはり楽しい。ATとMTを交互に乗って思ったMTの楽しさ
MT車が楽しいってどういう事？AT車とMT車のだとどっちが楽しい？ぶっちゃけ、MT車はAT車よりも圧倒的に運転が楽しいです。少しでも車に興味があって、初めての車なら絶対にMT車に乗るべきです。具体的に解説していきますね。